DS檔位是什么情況下用的

這個方位我們叫他運動模式，這個檔位下變速箱換擋慢但動力好，一般用于爬坡或者超車用，不建議常用，對發(fā)動機和變速箱都沒有好處

掛到d檔再向后短時間拉檔桿就是s檔，向后拉1.2秒鐘，s檔再向后拉1.2秒鐘有轉換到d檔了，大概就是這樣，自己試試吧

我現(xiàn)在都懶得用S檔了，超車時候直接換擋撥片連降2檔，4000多轉

不用踩剎車，高速行駛中也可以D/S切換的，就是在D檔往后拉一下到S或者再拉一下回到D

拉一下就可以，不用等1秒2秒的，拉完放開檔把會回彈，看駕駛屏幕D會變成S就可以了，再下拉一次恢復D。

往箭頭方向下拉幾秒鐘嗎？要踩剎車或者摁檔把上的按鈕嗎

D檔常用檔位，超車用S檔。S檔就像手動車3檔一樣，動力十足不掉速，保證超車安全性。

S檔一般在以下三種情況使用：1、超車時：由于長時間低擋補油，S檔會使汽車油耗增多。大多數(shù)人選擇在超車時掛S檔。正常行駛時，會選擇D檔，因為D檔比起S檔更省油。2、爬坡時：S檔可以在較短的時間內，獲得較大的扭力輸出和加速度，可以說是爬坡的得力幫手。3、清除積碳：掛著S檔，能在短時間里增加發(fā)動機的負荷，升高溫度，對清除發(fā)動機、積碳很有好處。

DS檔(多數(shù)車型直接稱為S檔)是車子的運動檔。S檔是汽車的運動模式(S是Sport的縮寫)S檔運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入S”檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。祝你用車愉快，如滿意請采納！

一般情況就用D檔就行了啊，如果需要動力好一點可以使用S檔，也就是運動模式

往右拉是M，往下拉一下檔把會自然回彈，但是你看顯示屏D會變成S，就是運動模式，再拉一下又變回D。S檔是沒有檔把卡槽位，在D的卡位往下拉就能切換，你試試，注意看屏幕顯示檔位的變化。

奇葩的銷售，連最基本的駕駛都不會，這樣對消費者來說很不負責啊

S檔就是運動模式，這個檔位，行車電腦會默認提高發(fā)動機換擋轉速，比如D是2000轉換擋，S檔就是2500轉。這樣車的動力就會充沛一些的，一般都是在超車或者是上坡使用。但是想對也會費油的。使用時，直接從D檔切換就行的。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

不建議長期使用，高轉速下噴油量大，這樣一來，汽車的油耗必定會增大，雖然說可以瞬間提速，但是，這種檔位多是在超車的時候才會使用，這種檔位其實就是延時升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，這樣一來，就會給變速箱帶來更大的負荷，這樣就會磨損到變速箱。

試駕時候銷售不知道S怎么切回D檔，她讓我靠邊熄火重新啟動…

D檔行駛的時候，向后拉一下就是s擋，發(fā)動機的聲音變了就是s擋，再向后拉一下又回到了D檔，不用松油門，但是必須要車子提起速來才換s擋。

Q5下拉檔位到底是D檔，處于D檔位置時再下拉一下進入S檔，處于S檔時再下拉一下回到D檔！駕駛座前的中控顯示上會顯示你駕駛時檔位處于什么狀態(tài)！！！

掛D檔的時候再往下拉一下就變S了，然后再拉一下，又回到D。行車電腦上有顯示的

長期S檔有兩個明顯的問題，一是油耗高，二是機油相對D檔磨損也大些，其他應該沒有影響。

開過手動擋嗎？有時候高速超車往往需要掛低1擋來提高發(fā)動機轉速超車，換S檔不給油跑屁啊？