大象輪胎怎么樣 大象牌輪胎怎么樣

這涉及到輪胎用途、車型、行駛路況等因素，不同情況下可能會有不同的選擇。一般來說，大象輪胎定位于中低端市場，適合那些對價格要求較低但需要一定性能和品質的消費者；而瑪吉斯輪胎則注重高性能和技術創新，適合那些對性能要求較高的消費者。

如果是在普通道路行駛的小型私家車，建議選擇性價比較高的大象輪胎；而如果是高速公路或者嚴苛的路況，建議選擇性能更好的瑪吉斯輪胎。當然，具體選擇也要根據人們自己的實際情況作出決策，最好是搜集一些相關的信息，比較不同品牌的優缺點，再結合自身使用需求來選擇合適的輪胎。一個大象是什么牌子輪胎

對于一位騎士老鳥來說，輪胎永遠是個糾結的話題：

我該選什么品牌的輪胎，倍耐力、象牌還是石橋？我該選什么類型的輪胎，全熱熔，還是半熱熔？

我該選什么用途的輪胎，賽道光頭，還是街道排水？我能承受什么價位的輪胎，3000塊一對、壽命只有100公里的，還是1300一對，壽命超過一萬公里的？

點擊進入看圖評論

1

選好輪胎很重要！

當把方方面面的需求求匯合在一起，一對輪胎的選擇就變成了一個讓人撓頭的難題。假如你選對了，就可以舒舒服服的享受與愛車的騎行旅程，開開心心的撩撥別人后座的上的妹子，或者在彎道里把那些騎著公升的敵手秒的一敗涂地；

點擊進入看圖評論

而如果選錯了輪胎，你就會在某個不經意的時刻忽然與愛車跌個大馬趴----除去身上的膠布不算，光維修費就不知花了幾千塊，等維修配件的日子里還只能靠公交車通勤。

前幾天恰好我的ZX636需要換輪胎了，盡管車庫里堆滿了各種賽道輪胎的存貨，不過在臨近冬天的日子里，還是需要給636換上一套街道級的輪胎----它不會因為天氣寒冷就失去抓地，也不會因為市政撒了一地的水就沒法上路，更重要的是它不會在幾個星期以內就消耗殆盡。

點擊進入看圖評論

正是出于這樣的考慮，我覺得應該趁此機會做一場街道級輪胎橫評，來給還在糾結的小伙伴們一點啟發，幫助各位看官選到稱心如意的輪胎。

盡管寶貝虎很想多搞些輪胎來做對比，不過很遺憾，由于渠道和口袋不鼓的原因，本次評測只能找來人氣比較旺的幾款街道級輪胎：倍耐力 ANGEL ST、GT，象牌Z8，還有最近很火的CST CM-AS21/22、C6577/F。

為了能探測到輪胎的性能極限，我們把這次評測放在了北方最大之一的泰安豪霆賽車場，并邀請了亞錦賽冠軍，同時也是CSBK 600 SS組冠軍（中國超級摩托車錦標賽）的頂尖級車手袁際博作為測評車手。

點擊進入看圖評論

同時為了避免輪胎品牌對車手的心里暗示，我們采用了“黑箱”測試的方法，不讓車手知道正在測試的輪胎是哪一款；幾款輪胎也使用了完全相同的胎壓，避免不同胎壓帶來的抓地力差異影響。

點擊進入看圖評論

2

街道級輪胎橫評

開始之前我們先來介紹一下各款輪胎：

1、倍耐力Pirelli Angel ST

倍耐力的運動旅行兩用胎，半熱熔，兼顧了干地、濕地和低溫環境下的抓地力表現，擁有出色的耐久性，曾在意大利 Nardò 試車場創下了24小時連續行駛5135公里的記錄。

本次評測的輪胎規格為：

前胎：120/70 ZR 17 M/C (58W) TL，最大速度超過270公里，最大荷載236公斤

后胎：180/55 ZR 17 M/C (73W) TL，最大速度超過270公里，最大載荷365公斤

點擊進入看圖評論

還記得這個Nardò 試車場嗎？曾經讓一大票公升超跑在極速測試時爆缸~~

1、 正新CST CM-AS21/22同級別的佳通輪胎跟瑪吉斯輪胎哪個好

每個輪胎品牌都有一系列輪胎花紋種類，比如運動操控型、靜音舒適型、節能環保型、經濟耐磨型等。

你這個問題不能只看品牌，因為每個品牌都有耐磨性好的輪胎型號，也有比較軟的輪胎型號，所以從品牌上很難判斷耐磨性。

從普遍性來看瑪吉斯輪胎耐磨性更好一些，不過輪胎也比較硬，開起來并不是很舒服，相對來說普利司通性能更均衡一些。優科豪馬汽車胎跟佳通輪胎相比哪個質量好

優科豪馬汽車胎更好。

優科豪馬輪胎的優點：

優科豪馬公路型輪胎：舒適性很不錯。

優科豪馬舒適型輪胎：很耐磨、胎噪小、省油。

優科豪馬運動型輪胎：耐磨、操控性很好、剎車距離短。

優科豪馬越野型輪胎：越野性能強。適用于非鋪裝路。

優科豪馬輪胎的缺點：胎噪大，抓地力一般，胎質較硬，濕地容易打滑。

主要優勢：

優科豪馬輪胎以前叫做橫濱輪胎，與在08年在中國改為了優科豪馬輪胎了，總部在日本。如今該輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，在歐洲知名度很高。

適合使用優科豪馬輪胎的車：

一般優科豪馬輪胎適用于日韓系的車型，國產車很少用到。優科豪馬輪胎更適用于車體寬大、體重的SUV。米其林跟大象輪胎那個好

當然米其林，世界級數一數二的品牌，大象輪胎，沒怎么聽過，都算是一個知名品牌，感覺沒什么比的