汽車冬季保養內容有哪些?
1.汽車潤滑系統的維護
冬天,汽車的潤滑要求高。如果用的是夏天用的單級油,冬天來了一定要換冬天用的油。如果機油使用時間長,顏色發黑,附著力差,那么我們也需要更換新的機油,以保證發動機的順利啟動,減少發動機的磨損。
2.汽車冷卻系統的維護
防凍劑的用量必須合適。不同地區和車輛要注意防凍液的冰點和型號。使用兩年以上的防凍液要更換,特種車輛更換頻率更高。在選擇防凍液時,我們需要注意:
防凍液的冰點越低越好。防凍液的基本指標是冰點和沸點。
秋冬季節,應選擇凝固點低的防凍液。冰點越低,防凍液的抗凍性越強。一般情況下,所選防凍液的冰點應比當地最低溫度低10%,以防天氣突變。
應注意防腐功能。市面上防凍液種類繁多,質量難免良莠不齊。一般溫和的防凍液和廠家生產的防凍液都是在測出防凍液的冰點后才投放市場的。這些沒有經過正規檢驗的產品往往腐蝕性很強,對汽車的冷卻系統造成損害。有些防凍液會腐蝕穿孔的水箱,然后流入發動機,造成嚴重事故。因此,建議用戶選擇正規品牌防凍液。
盡量使用同一品牌的防凍液,不同品牌的防凍液生產配方會有所不同。如果混合,各種添加劑之間可能發生化學反應,導致添加劑失效。
防凍液的有效期在兩年以上(有的產品會更長)。添加時確保產品在有效期內。
必須定期更換,通常是每兩年或每4萬公里更換一次。出租車應該更頻繁地更換。更換時,清潔舊液體,清潔冷卻系統,然后更換新液體。
同時,更換防凍液時,可以清洗冷卻系統,徹底清洗水箱內的水垢、水垢、沉淀物,提高冷卻系統的效率。這樣可以防止水箱生銹,保護冷卻系統,延長水泵和散熱器的使用壽命。
3.電池維護
檢查電池中的電解液,將極板浸入水中10毫米或介于最大值和最小值之間,并檢查電解液的比重。大眾的電池是免維護的。只需要通過觀察孔(電眼)觀察電解液的顏色就可以確定電池是否處于工作狀態。此外,在4S店內,可以使用專業儀器檢查電池的充電容量是否正常,同時可以清潔電池的端子,確保汽車在寒冷的冬天正常工作,避免損壞。一般汽車的電池需要兩年更換一次,有些質量好的需要三四年更換一次。像輪胎一樣,是消耗品。如果超過兩年,一定要注意啟動和照明是否正常,以免大冷天蹲在路邊惹事。
4.制動系統的維護
注意制動液是否充足,質量是否變質。必要時應及時補充或更換。注意剎車是否減弱、跑偏或延遲。如有必要,清潔整個制動系統的管路部分。
5.四輪定位
冬季路面容易出現冰雪,橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下會變硬,使控制系統更重,路感更弱。四輪定位可以保持四個車輪對地面的附著力一致,防止路面打滑和不安全的情況發生。
6.輪胎維護
橡膠在冬天又硬又脆,所以比其他季節更容易漏氣和扎破。在冬天,總是要清理胎面花紋中的夾雜物,并盡量避免磨損
在夏秋兩季玻璃水使用較多的日子里,一些車主會臨時從洗車店或者路邊的汽車店購買玻璃水,或者直接換成清水。但是到了冬天,這些不合格的玻璃水或者臨時添加的水會結冰,影響冬天的正常使用。因此,在冬季到來之前,這些液體必須被釋放出來,并在4S的商店中更換為不怕凍結的玻璃清潔劑,以確保冬季的正常使用。
8:供暖和空調維護
檢查暖氣管道和風扇,保證冬季正常使用。
特別要注意擋風玻璃下除霜出風口的空氣是否正常,熱量是否足夠。如果擋風玻璃的除霜出風口出現問題,會給冬季行車帶來很多麻煩和安全隱患。
檢查空調系統是否干凈,是否有水堵。經過一個夏天的使用,在潮濕多雨的環境下,空調濾芯和風道可能會發霉,滋生大量細菌。夏天空調出來的涼風可能不明顯,但是冬天暖風烤出來的空氣會酸酸的,對人體有害。因此,入冬前檢查空調濾芯和風道的“健康狀況”也很重要。
最后,盡量每周打開5分鐘左右,潤滑部件,防止軟管變硬。
9.車身保養和打蠟
第二天天冷了,洗車又貴又麻煩,所以洗車次數會減少,所以初冬給車打蠟是保養車漆的最好方法。打蠟可以防止車漆被冰雪侵蝕,同時打蠟后的車身不容易受潮,冬天也不容易受凍。
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