速騰空調一會制冷一會不制冷

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

1、缺少氟利昂：機動車使用2至3年時，要檢查是否缺少氟利昂。壓力表用于氟利昂檢驗，但需要去專業維修廠檢驗。

2、過濾網太臟：可以嘗試在過濾網的濾芯基座上找到旁通閥，當閥兩邊的壓力差達到一定數值的時候就可以打開，一般機油都是通過這個管道流入主管道，使用汽車專用的潤滑劑潤滑一下相關部件，這樣情況就會改善一些。

3、制冷劑過多：汽車高速行駛時，轉速快，制冷系統的壓力高；當汽車低速行駛時，轉速慢，制冷系統的壓力低，壓力開關閉合，壓縮機工作，制冷恢復。所以制冷時有時無。如果是制冷劑過多造成的就需要抽出多的制冷劑。

4、缺少制冷劑：會給人一種空調吹不出冷風的感覺。所以在日常保養中一定要定期檢查制冷劑的壓力，以免出現泄漏或者壓力不足。如果真的發現制冷劑不足就需要及時添加了。

5、空調系統中有水產生冰堵導致：在加壓試漏時，將空氣中的水蒸氣壓縮成水，注入管道內造成冰堵。解決方法的話，不提倡單獨用真空泵抽或用氮氣吹。氮氣吹管道、蒸發器及毛細管當然沒有問題，但是壓縮機和貯液閥里的水份是無法吹掉的。實踐證明，用干燥過濾器除水分，雖不是最簡單的辦法卻是最有效的。

6、汽車空調溫度傳感器損壞：空調器溫度控制主要是通過溫度傳感器檢測制冷、制熱的房間溫度變化，控制壓縮機的通電和斷電，從而控制空調器制冷或制熱溫度。在維修傳感器故障時，可根據空調器的故障現象，采用新、舊傳感器阻值對比，更換新品等方法解決。對于已經生銹、霉變的傳感器要換新。實際維修過程中，要判斷清楚是傳感器本身的問題，還是傳感器檢測的位置溫度的問題，可以快速排除故障。

7、空調壓縮機皮帶松曠：這種情況是由于壓縮機皮帶老化所致，使得壓縮機在工作時出現打滑現象，工作效率降低，轉速下降，不能很好的輸送制冷劑。此時應該將壓縮機的皮帶拉緊，如果老化程度過于嚴重，那么建議直接去專業修理廠更換皮帶。

8、空調管路中有空氣：如果在運行汽車空調中，混入了空氣的話，那么將影響制冷劑運行循環不良，從而大大降低了制冷的效果。出現這類問題最主要的原因大多是在維修的過程中沒有完全抽空空氣而造成的。去4s店進行檢修、排氣。

9、冷凝器臟：清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮或者霧霾中的灰塵都糊在冷凝器上，就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天一定要檢查水箱上是否糊了許多毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。

汽車空調保養方法：

1、全面檢查空調，夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。

2、定期開放大風量，有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。

3、停車后，先不要關空調，車主到達目的地后，一般都是關上空調車門后就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生霉菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。