柴油車冒黑煙是怎么回事？柴油車冒黑煙的解決方案

發動機冒黑煙，主要是因為燃油在燃燒室中燃燒不完全，即在高溫缺氧的情況下，柴油中未完全燃燒的碳元素形成游離碳，懸浮在燃氣中形成碳煙。它是一種直徑非常小的聚合物，燃燒速度比汽化燃料慢很多。在燃燒室的高溫缺氧環境下，不能再充分燃燒，隨廢氣從排氣管排出，所以呈現黑煙。

柴油機冒黑煙的原因

噴入氣缸的柴油沒有完全燃燒，而是在高溫下變成碳粒。當大量的黑碳顆粒混合在廢氣中排出時，看起來就像冒黑煙。柴油在高溫下不能完全燃燒，氣缸進氣量不足。當氣缸進氣量不足時，因缺氣而無法燃燒的柴油，在高溫下剛好變成碳粒，產生黑煙。

氣缸進氣量不足的原因有：

空氣濾清器部分堵塞，氣門漏氣，使部分進入氣缸的空氣在排氣沖程時排出；缸筒和活塞過度磨損，曲軸箱過度漏氣；

發動機過熱會降低空氣密度和實際進氣量；氣門間隙誤差；在高海拔、空氣稀薄、低壓等環境下工作。供油過多。當柴油機過載時，調速器的噴油組件會自動供應更多的過載燃油，以克服暫時的過載。但由于油太多，柴油燃燒不充分，冒黑煙。

一般來說，柴油機不允許長時間超負荷工作。此外，如果由于機油泵不平衡導致供油量大，則應重新校準機油泵。柴油和空氣混合不好。氣缸內有足夠的空氣和適量的柴油，但兩者混合不均勻會導致燃燒不充分。因為不與空氣混合的柴油在燃燒過程中經常被廢氣包圍，得不到新鮮空氣，為柴油碳化創造了條件，所以廢氣會冒黑煙。柴油機工作時，排氣管冒黑煙，是噴射的柴油燃燒不完全造成的。四

在燃燒室高溫缺氧的情況下，未燃燒的柴油分解聚合形成碳煙，碳煙不是純碳，而是一種直徑非常小的聚合物。這種固體煙塵反應比汽化燃料慢得多，黑煙還沒來得及燃燒就被清除了。所以柴油機工作時冒黑煙是故障。

這種燃料燃燒不完全，不僅會增加油耗，降低柴油機功率，還會造成活塞、活塞環氣門和燃燒室大量積碳，嚴重時會卡死活塞環，并因氣門密封不嚴造成漏氣。同時會加速零部件的磨損，從而降低發動機的使用壽命。所以機車的這個故障要及時排除。

柴油車冒黑煙的解決方案

發動機冒黑煙會導致發動機油耗增加，發動機功率下降，同時會在活塞、活塞環、氣門處產生大量積碳。積碳堆積過多時，會導致活塞環堵塞和氣門密封泄漏。同時，積碳會加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。下面分析發動機冒黑煙的原因，并提供相應的解決方法。

進氣量不足的原因

檢查空氣過濾器?？諝庵羞^多的灰塵和顆粒會堵塞濾芯，增加進氣阻力，導致進氣不足。解決方法：如果是干式空氣濾清器，用高壓空氣吹走灰塵和雜物；如果是濕式空氣濾清器，需要換油清洗?；蛘咧苯痈鼡Q空氣濾清器。

裝有渦輪增壓器的發動機還應檢查渦輪增壓器是否處于良好的工作狀態。解決方法：檢查廢氣渦輪葉片和增壓輪是否損壞，轉動是否平穩

發動機的供油提前角是保證燃油進入氣缸后能充分燃燒的最佳提前角。如果噴油提前角不正確，發動機燃油不能充分燃燒，會導致發動機冒黑煙。如果供油提前角過大，缸內壓縮壓力和溫度比比較低，發動機過早燃燒增加，燃料燃燒不完全，發動機冒黑煙嚴重；如果供油提前角過小，在燃油點燃之前，活塞下降時缸內溫度和壓力下降，點火延遲，部分燃油在完全燃燒前排出缸外。解決方法：將供油提前角調整到設計角度。

排氣背壓高的原因

如果排氣系統的排氣管太細、太長或者消聲器不合適，都有可能增加排氣阻力和排氣背壓，導致發動機冒黑煙。同時這種情況會造成進氣量不足，影響空燃比。解決方法：盡量減少排氣管的彎曲；定期維護消聲器，避免過多煙灰造成內部堵塞。

缸套和活塞總成磨損嚴重。

活塞環密封不好，氣缸內氣壓下降，導致燃油燃燒不完全，發動機功率急劇下降。嚴重時，發動機會在裝載時自動關閉。解決方法：更換缸套和活塞組。

燃料噴射泵故障

泵柱塞偶合器磨損嚴重，泵油供油壓力上升緩慢，延長噴油過程，影響噴油霧化。同時噴油時間延遲，導致排氣沖程開始時燃油燃燒不完全，這是發動機冒黑煙的通病。泵柱塞偶合器磨損還會導致各缸供油不均勻或單缸供油過量，造成轉速不穩定，間歇性冒黑煙。解決方法：及時檢查維修噴油泵。

氣門機構故障

進氣門和排氣門間隙過大或氣門開啟和關閉時間不正確會導致氣缸內新鮮空氣不足。解決方法：檢查配氣機構的氣門間隙、氣門彈簧和氣門密封。

燃油濾清器故障

柴油的中灰度和水分必須經過過濾才能進入氣缸。如果燃油濾清器失效，微粒和水分會和柴油一起進入發動機燃燒，損壞燃油系統，尤其是共軌系統，高壓無法建立，導致霧化不良，冒黑煙。解決方法：更換燃油濾清器。

噴油器工作故障

噴油器噴孔(或錐體)磨損，噴油量增加，噴油壓力降低，噴霧柱形狀和角度發生變化，導致燃油霧化效果差，燃燒不完全；噴油器彈簧斷裂或發卡；噴油器針閥和閥座積碳嚴重，針閥卡死或磨損過大；泵的噴油閥泄壓帶磨損，噴油器滴油。解決方法：拆下并清潔噴油器或直接更換。

環境因素

環境過高時，燃油溫度和進氣溫度升高，燃油汽化和進氣量相對減少，燃燒部分惡化，導致發動機冒黑煙。

隨著海拔的升高，空氣密度降低，空氣中的氧氣含量也降低。如果空燃比不變，會造成不完全燃燒，導致發動機冒黑煙。解決方法：適當調節溫度，增壓器可以安裝在高空。

結束語

黑煙是柴油發動機由于燃料燃燒不充分而并排排放出混有大量黑碳顆粒的廢氣的現象，會導致