開車后輪胎異響 開車的時候后輪胎吱吱響

汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

除此之外，對于輪胎的異響，可以根據聲音來判斷原因。不要嫌麻煩，降下你的車窗玻璃，細細一聽。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、磨損嚴重或氣壓不足等造成。如果是“嗒嗒”聲，那可能是胎面夾雜了小石子。

擴展資料

其實引起懸掛異響的原因有多個方面，也很容易被其他異響混淆。這就得看你是不是位有經驗的老司機了。如若不是，那也不怕，如果底盤下面傳來“咯吱咯吱”的聲音，大多情況下是減震彈簧的聲音。

而當行駛在崎嶇不平或顛簸路面時，車輪周圍要是發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲響，就很有可能是減震器或懸掛部件故障了。這時還是盡快到汽車廠或4S店檢修吧。

參考資料來源：人民網-開車聽到這五種異響請小心 或預示汽車有大故障車子行駛中后輪突然響一下怎么回事？

你好，首先，在行駛中如果發現輪子或剎車有異響，要找機會靠邊停車，檢查是不是有異物粘在輪子上。后輪異響可能是后輪的輪胎花紋中卡進了石子，這樣會導致行駛時車輪出現異響。如果輪胎的花紋在中卡進了石子，要立即清理。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性

輪子有異響一般是有雜物：

胎紋里面卡石子。

要么是輪胎卡異物，要么就是輪胎有問題。

感覺是剎車軸的問題。

路不平也有聲響的。

小石頭、釘子等概率比較高。

還有一種情況就是輪胎磨損不均勻造成的。

如果是剎車有異響的話，就可能有以下多種情況：

第一，可能是你的車已經很久沒開了，剎車片有生銹的情況，剛剛開時剎車有異響，開一段距離后，多剎車幾次異響消失。這個可自己解決。

第二，如果是很尖銳的聲音，而且開了一段距離還有，可能是剎車片已經磨損得厲害，剎車片已經快磨損完了，建議去檢查更換。

第三，檢查剎車盤片之間有沒有跑進異物，有的話清理上點油，聲音消失。

第四，上面幾種情況都排除后，也有可能是卡鉗沒有及時復位，造成碟片長時間摩擦，聲音會很響，這個的話建議維修調下汽車開起來輪胎啪嗒啪嗒響是什么原因？

汽車輪胎異響是由于胎壓過高、輪胎內有異物或車輛四輪定位不準造成的。輪胎氣壓過高:胎壓過高，會使車身接觸路面時彈跳。為避免這種情況，應定期檢查胎壓，常溫下可使用正常胎壓。當溫度高時，可以降低輪胎壓力，當溫度低時，可以增加輪胎壓力。輪胎中的異物:輪胎胎面塞有石塊或輪胎表面粘有異物，導致輪胎接觸地面時發出噪音。要避免這種情況，就要定期清潔輪胎的外觀，比如經常清理輪胎胎面的污垢、瀝青屑、石塊等異物。四個車輪定位不準確:當車輛在低速行駛時發出有節奏的嗡嗡聲，高速行駛時異響的減弱意味著車輛的四輪定位不準確。這種情況下，長途行駛造成輪胎磨損和偏磨很大，所以會發出異響。你可以用手觸摸輪胎的花紋。如果你能感覺到里面或者外面的花紋不均勻，那一定是異響的原因。這種情況一定要去汽修店做四輪定位，然后換輪胎。開車時車輪胎異響是什么原因？

找個輪胎修理店，讓他們幫你看看，他們的經驗多，現場解決這類問題也比較容易。大家網上的意見，只能參考，而輪胎出現問題，是不能拖延解決的。開車后，車子右后輪處咯噔咯噔“響怎么回事

汽車右后輪咯噔咯噔響，如果是經過坑洼路面時才有這種響聲，應該是懸架系統的問題。車主可以檢查一下彈簧的上下襯墊是否老化，導致彈簧與金屬支座碰撞發出響聲。還要檢查懸架各個連桿連接處的橡膠部件的老化程度。

還需要檢查后減震有沒有滲油出來，如果說減震有滲油情況，就已經起不到減震的作用。檢查減震器上下固定的螺絲膠套有沒有松動，如果有，需要更換或想辦法固牢。

檢查底盤、后橋、輪胎等螺絲是否松動，將可能導致異響的螺絲全部檢查擰緊一遍。如果防塵罩變硬變長，因為摩擦產生的聲音，需要將多余的防塵罩割掉即可。

減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障原因

由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。

車主可駕駛汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。