自動擋上坡途中踩油門沒反應

1、節氣門有問題：駕駛員踩下油門踏板后，發動機的節氣門開度會變大，此時進入發動機氣缸的空氣體會增加。ecu檢測到進氣量增加后，會控制燃油噴射系統增加噴油量，使汽車發動機的轉速得以提高。如果節氣門出現問題，發動機的轉速就不會提高，踩油門就沒有反應。

解決辦法：去4S店維修。

2、變速器有問題：自動擋的車踩下油門踏板后變速箱會降檔，可以增加車輪上的扭矩，然后車就可以加速了。如果踩下油門踏板后變速器沒有降檔，可能是變速器有問題。自動變速器也有電腦，自動變速器的控制電腦叫tcu。汽車行駛時，tcu會采集各種數據。處理完這些數據后，tcu會通過執行器控制變速箱的換擋。如果踩下油門踏板后變速箱沒有降檔，可能是傳感器或執行器損壞。

解決方法：去4S店維修或者更換新的傳感器或執行器。

3、離合器閉合不到位，導致加速沒反應。

解決方法：去4S店維修離合器。

4、擋位卡住了，沒有完全掛上。

解決方法：重新掛擋。

5、離合器離合片磨損完了。

解決方法：需要更換離合片。

6、手剎車沒有放下。

解決方法：放下手剎即可。

自動擋上坡的方法：

第一種方法：切換到手動模式1擋上坡。現在很多自動擋的車輛都是手自一體的，在上陡坡動力不夠的時候直接切換到手動模式能夠模擬手動擋的操作鎖死變速箱檔位，從而獲得更高的轉速來發揮出發動機更強的動力幫助我們上坡。

操作起來也非常簡單，一般變速箱上面都會有兩個“+、-”的符號，這兩個符號對應的檔位就是手動模式，我們只需要在動力不足的情況下直接將檔把頭切換到這個檔位即可。變速箱會根據當前的車速直接鎖定一個合適的檔位，這個時候踩油門加速如果還是覺得動力不夠，可以把檔把頭往減號方向推進行降擋操作，推一次就是降低一個檔位，一般只要是正常的路，掛1擋全程不需要地板油都可以輕松上坡。

第二種方法：掛低速擋上坡。一些自動擋變速箱是沒有手自一體的模式的，但是變速箱上面會設置有一個低速擋，用一個L的字母標識出來，有些變速箱上面還會有L1或者L2的檔位，都是低速擋的不同模式。只需要在上坡前切換到L擋既可以提高發動機轉速獲得更強的動力上坡，只要是正常的路況也是不需要地板油也足夠上坡的。