奔馳發電機故障會出現什么現象

1、車燈或儀表盤燈光變暗：發電機損壞，車燈或儀表盤燈光開始變暗。一旦儀表燈或前大燈暗淡，這是潛在的交流發電機故障的明顯標志。

解決辦法：去專業的維修店對發電機進行檢修。

2、電瓶或蓄電池損壞：如果電瓶電量不足或死亡，該車將繼續運行，但很短的時間后，燈光將再次變得暗淡，說明隨著充電系統出現問題。

解決辦法：更換電瓶或蓄電池。

3、發電機輸出差：如果皮帶不自由轉動時，多余的摩擦會導致皮店升溫，其產生的橡膠燃燒的氣味。如果發現類似電氣火災的味道的氣息，這表明該皮帶上的交流發電機皮帶輪打滑，造成發電機輸出差。

解決辦法：去專業的維修店對發電機皮帶進行檢修或更換。

4、儀表出現紅色蓄電池報警圖標。發電機故障之后，使用汽車就會消耗汽車電池的電量，一旦電池電量過低，紅色蓄電池報警圖標就會亮起。

解決辦法：去專業的維修店對蓄電池進行檢修。

5、中控的各種功能，比如顯示屏、收音機不能啟用。

解決辦法：去專業的維修店對中控的各種功能進行檢修。

6、發動機排白煙。由于發電機故障，發動機溫度不夠，噴入氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣，一部分不能燃燒，造成發動機排白煙。

解決辦法：需要去維修店或更換發電機。

7、氣缸體與氣缸蓋裂紋。發動機功率大，轉速高，在高轉速時，慣性力大，底板應力大，氣缸體與氣缸蓋易出現裂紋。

解決辦法：更換發動機的氣缸體與氣缸蓋。

8、氣缸墊燒蝕：發電機故障造成氣缸墊燒蝕之后還會伴隨以下現象，汽車發動機運轉不平穩，排氣管有“突、突”的響聲；發動機工作性能變壞，動力下降，轉速不能提高；相鄰兩缸竄氣，氣缸壓力低，有時進氣管回火，排氣管放炮；氣缸墊水道處竄氣，致使發動機散熱器內有氣泡；冷卻液漏入氣缸內，發動機難以啟動；冷卻液漏人曲軸箱，使潤滑油油面升高，且變質；發動機溫度高，有時在發動機外部氣缸墊邊緣有漏水之處。

解決辦法：需要更換新的氣缸墊，并維修發動機。

9、發電機不充電。發電機不充電的主要原因是整流二極管擊穿短路或斷路；激磁繞組短路或斷路三相定子繞組相問短路或搭鐵；轉子滑環嚴重氧化臟污，炭刷架損壞或炭刷在刷架中卡住。

解決辦法：去專業的維修店對發電機進行檢修。

10、充電電流過小，這一般是發電機本身電壓不足，調節器技術狀態不良以及充電線路中電阻增大所致。

解決辦法：去專業的維修店對發電機進行檢修。

11、充電電流過大，汽車電流表指針偏轉到最大充電電流位置；若夜間行車，發動機轉速高時，就會出現照明和儀表指示燈特別亮。

解決辦法：檢查蓄電池是否嚴重虧電或內部短路。

12、充電電流不穩，在發動機怠速以上轉速運轉時，電流表指針左右擺動，顯示間歇充電，一般為發電機的端電壓不穩定。

解決辦法：去專業的維修店對發電機的端電壓進行檢修。