離合不踩到底就踩剎車會出現(xiàn)什么情況

離合不踩到底就踩剎車會熄火，汽車離合器分離不徹底會導(dǎo)致熄火，如果踩死，離合不踩，這時候，汽車的動力輸送受到車輪抱死的阻力，反作用力的原因，汽車必定熄火。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

踩離合和剎車先后順序：先踩一下剎車，主要目的就是讓車的速度減下來，不至于速度過快而導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，然后再踩離合進行換擋，所以停車的過程是一個緩慢的過所以停車的過程是一個緩慢的過程，而不是那種非常快速的就停，這樣對車子造成很大的損傷。

汽車離合的作用有以下幾點：

1、利于汽車起步。在起步時利用離合器暫時將發(fā)動機和變速箱分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅(qū)動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩(wěn)地起步。

2、方便汽車換擋。在汽車的駕駛過程中，常常會涉及到變檔，來適應(yīng)不同的行駛環(huán)境需求，而換擋的時候，就會使用到離合器。

3、防止傳動系統(tǒng)壓力過大而損壞。汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會在傳動系統(tǒng)中產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。

4、降低扭振沖擊。汽車發(fā)動機的輸出扭矩通常不平穩(wěn)，發(fā)動機在運行沖程，發(fā)動機本身轉(zhuǎn)動系具有的慣性可降低扭振，但剩余的沖擊力仍然對后續(xù)的變速箱、傳動軸產(chǎn)生不利影響，而離合器中的減振彈簧，可顯著降低發(fā)動機帶來的扭振沖擊，延長變速齒輪壽命。