水溫計開著是什么意思？我們做什么呢

汽車水溫表有兩個燈(一個是綠色的，一個是紅色的)，綠色代表水溫的底部(燈滅的時候最好啟動)，紅色代表溫度高(平時是關著的，亮著的時候最好停下來關掉)。

水溫指示燈是用來指示發動機內冷卻液的溫度的，有些會通過顏色顯示出不同的效果。藍色表示水溫過低，紅色表示水溫過高，不亮時正常。

一般儀表的水溫燈一直亮，說明發動機的冷卻系統有故障。常見故障點有：

1.發動機冷卻系統中的防凍液不見了。發動機可能會出現漏水的情況，比如水泵漏水、管路損壞、水箱損壞等等。

2.發動機冷卻系統中的自動調溫器故障，水溫過高。因為節溫器打不開，發動機內冷卻液流動受阻，所以冷卻液溫度過高。

3.發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷卻液冷卻不良。因此水溫燈亮，導致冷卻液溫度過高。

4.發動機冷卻系統水泵故障，水泵轉動不順暢，導致冷卻液流量不暢，水溫燈亮，冷卻液溫度高。

以上是常見故障點，具體故障點需要驗車。

不建議在水溫開啟的情況下繼續行駛。你應該立即靠邊停車，打電話求救，等待救援。

汽車溫度計上的紅燈是什么意思？

水溫從C——H開始，C代表60度。只要溫度計的指針達到C，就說明水溫已經到了60度。紅色網格表示的溫度是110度。建議始終將指針保持在中間位置。當指針進入紅色區域時，水溫會過高。如果水溫長期過高，就會發生“沸騰”，即發動機冷卻液沸騰，導致水箱爆裂，發動機過熱而損壞。

水溫高的原因有很多，比如風扇皮帶壞了，水箱或水管漏水，溫控器失靈，漏油等等。如果汽車在行駛過程中，發動機動力消失或發出劇烈的爆震聲和敲缸聲，多半是因為發動機過熱。

當我們遇到水溫過高的報警時，首先要減速，然后把車開到路邊。不要急著關發動機，因為水溫過高會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸溫度過高。油變稀并失去潤滑作用。如果此時熄火，零件處于膨脹狀態，零件之間的間隙很小。有的軟金屬在停機后脫落，有的甚至造成粘缸。所以發現鍋爐沸騰后，不要馬上關火，而要暫時保持空轉，盡量降溫。

水表報警燈是藍色還是綠色是什么意思？

藍色表示水溫低。開車或者怠速一會兒，水溫上來就滅了。紅色表示水溫高，無法再次開啟。

儀表的水溫指示燈呈藍色或綠色，是正常的低水溫指示燈，表示發動機剛剛啟動，處于暖機狀態。此時不要劇烈駕駛車輛，否則發動機會因水溫低而磨損嚴重。當水溫達到最佳發動機工作溫度時，該燈將熄滅。