寶馬怎么檢測輪胎壓力 寶馬如何確認輪胎壓力

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寶馬3系的胎壓監測是基于輪速傳感器和報警器的對比。寶馬3系胎壓顯示:可以用氣壓計查看。在駕駛過程中，輪胎氣壓損失顯示器監測輪胎充氣壓力。如果一個輪胎的充氣壓力明顯低于其他輪胎，系統會報警。當輪胎內壓力降低時，車輪相應的工作半徑發生變化，因此車輪的轉速也隨之變化。這種變化被輪胎壓力損失識別并報警。為了獲得準確的輪胎故障信息，系統使輪胎具有適當的初始壓力。每次校正輪胎充氣壓力、更換輪胎或車輪以及在帶拖車的駕駛模式下牽引車輛時，都必須重置初始化設置。胎面花紋深度不應小于3毫米。胎面深度小于3mm時，在淺水區高速行駛會有很大的滑水危險。胎面花紋深度小于4mm的冬季輪胎顯然不再適合冬季行駛。出于安全原因，應該更換新輪胎。行駛過程中的異常振動表明輪胎可能損壞，汽車上可能出現其他損壞。這種情況可能是由于開到路邊等原因造成的。駕駛性能的異常變化，如向左或向右嚴重偏離，也表明這類問題。在這種情況下，立即降低速度，并立即檢查車輪和輪胎。注意將車開到最近的寶馬汽車服務部或輪胎專營店，讓經過專業培訓的人員按照寶馬的標準處理。必要時，把車拖到那里。寶馬3系胎壓怎么看

寶馬3系具有胎壓主動監測功能，四輪胎壓信息顯示在儀表板上，可以清楚地知道哪個輪胎出現故障。

寶馬3系胎壓燈復位教程

1、輪胎壓力應在復位前恢復到正常水平。

2、在中控屏幕上找到車輛狀態選項。

3、點擊后可看到胎壓監測（RDC）按選項關閉胎壓監測系統。

4、關閉發動機。

5、重新開啟胎壓監測即可完成復位寶馬3系如何看胎壓，寶馬3系胎壓數字顯示在哪

;?????寶馬3系胎壓數字顯示位置：打開駕駛員側車門即可在門柱上看到輪胎充氣壓力的規定數據。用用氣壓表即可看胎壓。定期檢測輪胎充氣壓力： 每月至少兩次，長途行駛前也要檢查。否則可能因輪胎充氣壓力不正確而導致行駛不穩定或輪胎損壞，并由此引發事故。

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??????胎紋深度不應低于 3 毫米。在胎紋深度低于 3 毫米時，在淺水中高速行駛時會產生極大的滑水危險。胎紋深度小于 4 毫米的冬季輪胎明顯不再適合于冬季行駛。為安全起見，應換裝新輪胎。行駛期間的異常振動表示輪胎可能損壞，也可能在汽車上出現其他損壞。這種情況可能是由于行駛到路沿上等造成的。行駛性能發生異常變化，如嚴重向左或右跑偏，同樣也說明是這一類問題。

??????在這種情況下，要立即降低車速，并立即去檢查車輪及輪胎。應小心地把車開到就近的 BMW 汽車服務部或輪胎專營店，讓受過專業培訓的人員按照 BMW 公司的標準處理。必要時讓人將本車牽引到那里去。輪胎損壞可能會危及本車乘員以及其他路人的生命安全。 在安裝新輪胎、或將夏季輪胎改裝成冬季輪胎、或將冬季輪胎改裝成夏季輪胎時，為了安全起見請使用泄氣保用輪胎。此外，本車沒有備用車輪供出現泄氣時使用。寶馬325i如何查看胎壓監測

寶馬325i具有胎壓積極檢測作用，車內儀表盤上面表明四個車轱轆的胎壓信息內容，能夠 清晰了解實際哪一個 輪胎 發生常見故障。

寶馬325i胎壓燈校準實例教程

1、輪胎工作壓力必須修復至一切正常標值后才可以更改胎壓數據信息。

2、尋找中控臺顯示屏里的“車子情況”選擇項。

3、點一下后還可以見到“胎壓監管（RDC）”，按住該選擇項關掉胎壓檢測系統。

4、把熄火。

5、再次打開胎壓檢測就可以實現校準。

寶馬325i更換輪胎實例教程

1、保證 車輛停到水準牢固的地面上，假如在城市道路上，必須 在后才放置安全指示牌。輪胎的螺母用常用工具拆裝出來，拆裝螺母時要頂角松掉，要不然會導致輪圈承受力不勻稱。

2、尋找車子懸架的支點，放置液壓千斤頂。然后遲緩調整液壓千斤頂冉冉升起汽車底盤，在輪胎懸在空中后就可以取下。迎合密切而不能立即拿到時，可適度幅度踹一下輪胎。

3、將新輪胎放置及時，隨后將車子慢慢學會放下。擰螺母的情況下無須過于用勁，防止造成滑扣，此使用必須在輪胎放正在路面時開展。

依據輪胎損壞水平判定能否開展更換

1、車轱轆假如產生脆化，一般在胎面的紋路和胎邊兩個地區。

2、胎面紋路早已做到限制標示標識，乃至小于該標識。

3、輪胎部分發生起包時，再次行車非常容易發生爆炸事故風險。

4、參考輪胎損壞的范圍的大小及其深層狀況，分辨是不是必須補胎或是立即更換。

5、胎側發生裂縫，只有更換。

6、修復頻次太多，輪胎抗壓強度無法達到路面行車。寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）胎壓監測在哪里

寶馬X3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）配備胎壓主動監測功能，儀表盤上會顯示四個車輪的胎壓信息，可以清楚知道具體哪個輪胎出現故障。胎壓主動監測功能也就是四個車輪上分別帶有四個胎壓傳感器，可以直接通過氣門嘴檢測輪胎壓力值。

胎壓監測系統分為兩種，一種是間接式胎壓監測系統英文簡稱WSBTPMS，其是通過ABS防抱死系統的輪速傳感器比較輪胎之間的轉速差別，來達到監測胎壓的目的。假如一個輪胎的胎壓偏低時，其直徑就會變小，該輪胎的轉速就會變大，而轉速的變化會觸發WSB的報警系統來提醒駕駛者胎壓不足，所以說間接式胎壓監測系統屬于被動型胎壓監測系統。

直接式胎壓監測系統，也就是現在常用的胎壓監測系統，其英文縮寫為PSBTPMS，直接式胎壓監測系統是依靠安裝在輪胎上的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓和溫度，再將數據傳送到中央接收器模塊上，而中央模塊將輪胎的氣壓、溫度數據通過顯示屏顯示，在輪胎出現異樣會通過報警來提醒駕乘者，而PSBTPMS可以自定設置報警值范圍，所以說直接式胎壓監測系統屬于主動型胎壓監測系統。（圖/文/攝： 郭珊珊-兼職） @2019寶馬125胎壓在哪看

寶馬胎壓顯示可以通過氣壓計查看。上的胎壓監測燈胎壓監測指示燈是一個黃色的標志，一個不規則的圓圈，上面沒有封條，底部有四個小尖刺，里面有一個感嘆號。輪胎壓力監測指示器顯示輪胎壓力異常。一般來說，胎壓異常有三種原因：胎壓異常：一般來說，當胎壓低于1.8bar或3.0bar時，就會報警。這時候就要檢查輪胎，調整氣壓。輪胎壓力監測未復位。3360輪胎充氣后，胎壓沒有及時復位，導致胎壓監測系統記錄原始數據，胎壓監測指示燈會亮起。此時，重新設置輪胎壓力。