abs燈一直亮是怎么回事？abs燈怎么了 怎么修？

1;發動機啟動或汽車行駛后，ABS故障警示燈常亮；

2;ABS裝置失去作用，汽車緊急剎車時車輪會抱死；

3;汽車制動性能差。

abs燈一直亮的原因

1;主缸儲液罐制動液太少，液位太低；

2;制動系統管路中有空氣；

3;輪速傳感器損壞或線路故障；

4;輪速傳感器的傳感器齒圈損壞或傳感器與傳感器齒圈之間有雜物；

5;電動回液泵繼電器損壞或電路故障；

6;電動回液泵電機損壞或電路故障；

7;兩位兩通電磁閥繼電器損壞或電路故障；

8;兩位兩通電磁閥損壞或電路故障，壓力調節器中電磁閥位置錯誤；

9;ABS的ECU電源線或接地線有故障。

abs燈始終點亮的故障診斷

1;檢查制動總泵儲液罐中的液位。如果太低，將制動液加注到正常液位。

2;根據讀取的故障碼進行故障自診斷，查找故障原因；

3;如果看不懂故障碼，可以根據ABS故障警示燈的點亮規律來判斷故障的大概范圍：如果在點火開關打開或發動機啟動后，ABS故障警示燈沒有熄滅，可能是ABS的ECU、電動回液泵、兩位二通電磁閥損壞或其電源線、接地線有故障；如果打開點火開關或啟動發動機后ABS故障警示燈能正常熄滅，但汽車加速到40km/h時踩下制動踏板后ABS故障警示燈又亮了，通常是輪速傳感器損壞或其電路有故障；

4;檢查ABS的ECU電源線。打開點火開關，根據待檢修車輛的ABS電路圖，從ABS的ECU線束插頭上檢查連接蓄電池正極和點火開關電源線的各針腳電壓，其值應等于蓄電池電壓；否則，保險絲或電源線有故障，應進行維修；

5;檢查ABS ECU的接地。根據接線圖，從ABS的ECU線束插頭處檢查各接地端子與蓄電池負極之間的電阻，其值應為0；否則接地不良，應修復；

6;檢查電動回液泵繼電器及其電路。如果繼電器有故障，請更換它。如果繼電器的電源電路或連接到ECU的控制電路有故障，應進行維修；

7;檢查電動回液泵電機及其電路。拆開制動壓力調節器上蓋，拔下電動回液泵繼電器，打開點火開關，用導線短接繼電器插座上與繼電器開關觸點相連的兩個端子，即可將蓄電池電源直接加到電機上。此時可聽到電動回液泵的電機在轉動，否則電機或其電路有故障，應檢修電路或更換制動壓力調節器總成；

8;測試兩位雙向電磁閥繼電器及其電路。如果繼電器有故障，應該更換。如果電路有問題，就應該修理。

9;檢測兩位兩通電磁閥。拔下制動壓力調節器的線束接插件，根據維修車輛的ABS電路圖，測量制動壓力調節器線束插座上各二位雙向電磁閥的線圈電阻。電阻值應符合標準(一般為0.8 ~ 1.5)。如有異常，更換制動壓力調節器總成；

10;測量剎車燈開關，踩剎車踏板時關閉；當未踩下制動踏板時，制動燈開關應關閉。如有異常，更換剎車燈開關；

11;檢查各輪速傳感器，檢查感應齒圈是否無齒，齒圈與傳感器之間是否有雜物，齒圈與傳感器之間的氣隙是否正常。拔下傳感器線束的連接器，并測試傳感器的電阻。電阻應符合標準。轉動方向盤，用萬用表測量傳感器的輸出電壓信號