海馬8s為什么沒有人買

前不久，海馬汽車“賣房子救企業”的事兒在互聯網上鬧得議論紛紛，就在這一企業遭遇被強制性退出的危機時刻，海馬發布了全新升級SUV車系“海馬8S（查成交價|參配|優惠政策）”，殊不知這款車卻并沒有像海馬所想要的扭轉局勢，只是銷售量依然一蹶不振，到底海馬8S為何沒人買？

大家先來了解一下這款車，海馬8S是海馬汽車發布的一款緊湊SUV，市場價為7.99-13.69萬余元。這款車顛復了海馬過去的設計風格及其主要參數，無論是外型造型設計或是車內飾設計方案，整車在視覺效果上面擁有煥然一新的覺得，更為滿足現階段汽車銷售市場的流行趨勢。

除開外在層面的創新外，車里也擁有濃濃的誠心，海馬8S配用了一款被評選為“2019年全國各地十佳發動機”的1.6T直噴發動機渦輪汽車發動機，有著143KW的至大功率，最大扭矩轉速做到令人震驚的293N.m。傳動系統層面配對6速手自一體變速器，最高車速僅需7.8s，綜合性油耗低至6.9L。

單單從以上幾領域看來，海馬8S好像挺誘惑的，也好像找不到大家不買這款車的原因，那麼海馬8S如何值得購買嗎？實際上海馬8S的車子自身或是沒有問題的，消費者不待見的因素主要是產生在企業的身上。

最先是海馬汽車的營銷方式不太恰當，海馬汽車好像一向不重視營銷推廣，消費者難以見到該牌子的宣傳主題活動，而且早期商品升級換代速度比較慢，以致于品牌影響力持續降低，車系的交易量也平行線下挫，跟諸多強悍的自有品牌對比看起來沒什么競爭能力。

次之是海馬汽車現階段推行的互聯網技術直接銷售模式過于新潮，汽車針對絕大多數消費者來講都較為珍貴，大伙兒更樂意堅信事實勝于雄辯，購車前必須試乘試駕后再做決定，因此海馬8S沒法一下子更改我們的意識，以致于真真正正因此掏錢的客戶屈指可數。

最終是海馬汽車沒有給到消費者充足的自信心，老板賣房子救企業看起來十分經典勵志，但側邊也體現出企業整體實力的缺乏，消費者購車并并不是買完就一勞永逸的，也有著事后維護保養等一系列事宜，萬一買新車企業破產倒閉了，那消費者將處在十分普攻的情況。

因此融合上面幾個方面，海馬8S為何沒有人買及其能否買的結果就很明確了，自然但凡沒有肯定，大家依然期待海馬汽車可以咬著牙挺過困難的，終究汽車銷售市場上多一個汽車企業消費者就多一個挑選，只需堅持不懈認真生產制造汽車，那麼商品就一定會被消費者看到。