2023 年謳歌 Integra的駕駛評(píng)測(cè)
缺點(diǎn):基礎(chǔ)裝備不足;頭部后間隙狹窄;后面有一些便宜的內(nèi)部零件;CVT,真的?
對(duì)于一些年齡和/或一些車迷來(lái)說(shuō),2023款謳歌Integra(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)代表著一個(gè)圖標(biāo)的回歸。是的,Integra回來(lái)了。就像當(dāng)初一樣,是四門掀背車,可以是發(fā)燒友的寵兒,也可以是做工精良、裝備精良的緊湊型車,適合比本田思域溢價(jià)更多東西的人。
最后一個(gè)對(duì)比是關(guān)鍵,因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >謳歌Integra基本上是完全改造的本田思域,車身完全不同,結(jié)構(gòu)更硬,內(nèi)飾也不一樣。誠(chéng)然,思域是一個(gè)很好的起點(diǎn),因?yàn)樗且豢罘浅0舻男⌒蛙?兩廂車,可以說(shuō)超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在成為一款做工精良、配置精良的緊湊型車方面做得相當(dāng)不錯(cuò)。謳歌確實(shí)沒(méi)有太多的工作去重新設(shè)計(jì)豪華客艙,雖然當(dāng)然最好是通過(guò)可選的技術(shù)包來(lái)實(shí)現(xiàn),豪華感也可以在一些區(qū)域(比如后座)得到進(jìn)一步的應(yīng)用。
從機(jī)械的角度來(lái)說(shuō),Integra是專門在思域Si的基礎(chǔ)上打造的。它擁有相同的200馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng),但標(biāo)配更強(qiáng)大的排氣和CVT。提供六速手動(dòng),但只針對(duì)帶技術(shù)套件的頂級(jí)A-Spec。A-Spec的自適應(yīng)減震器在抓地力和乘坐舒適性方面也做得更好。說(shuō)實(shí)話,把Integra看做更精致的思域Si并沒(méi)有錯(cuò)。
和過(guò)去一樣,新Integra既是豪華車,也是運(yùn)動(dòng)緊湊型車。這意味著它可以成為世界公民更豪華的替代品,奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更節(jié)省預(yù)算的替代品,或謳歌/本田對(duì)大眾GTI和GLI的回應(yīng)。但是,無(wú)論你拿它和什么比,我們都認(rèn)為新Integra是贏家。歡迎回來(lái),老朋友。
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