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    輪胎擺錘耐撞擊試驗 輪胎擺錘耐撞擊試驗標準規范

    2023-04-21 09:04:42 作者:蔡金盛
    有誰知道撞擊測試的標準?(急)

    你可以從MI-Ⅰ型機械撞擊試驗機中得到你所需要的信息

    MI-Ⅰ型機械撞擊試驗機

    在電工電子設備內部大量使用的各種低壓電器,常會因機械撞擊或造成機械結構松動、使緊固件機械壓力不足、產生過高的熱損耗,發生熱變形,或使外殼喪失規定的結構功能;導軌安裝式電器,也會因安裝部件機械強度不夠而脫落,造成電氣短路事故,引發電氣火災,危及設備可靠運行和人身安全。

    機械振動試驗是GB16916.1-1997(idt IEC 1008-1:1990) 《空調和類似用途的不帶過電流保護的剩余電流動作斷路器(RCBO)第1部分:一般規則》、GB16917.1-1997(idt IEC 1009-1:1991)《空調和類似用途的帶過電流保護的剩余電流動作斷路器(RCBO)第1部分:一般規則》、GB10963-1999(IEC60898:1995)《家用及類似場所用過電流保護斷路器》等標準規定的特殊模擬試驗項目。用規定質量(150g±1g)、規定材料(聚酰胺)和規定硬度(HR 100)的撞擊元件,

    “以規定的擺管長度 (1000mm±1mm)、規定撞擊力矩(1.9Nm~2.0Nm)和規定的撞擊高度(100mm),在規定的方向上對裝于規定質量(10kg±1kg)的剛性支架上試品的不同部位施加規定次數的機械撞擊,以考核試品耐機械撞擊的能力;”對裝于導軌上的試品,垂直向上及垂直向下各施加規定的機械靜力(50N±2N)歷時1min,以考核其耐機械靜力的能力。

    機械撞擊試驗儀適用于低壓電器、家用電器、機床電器、電氣連接件等電工電子產品及其元件部件的研究、生產和質檢部門。

    MI-Ⅰ型機械撞擊試驗儀是C.H.Q系列電氣安全檢測儀器之一,性能全面符合上述標準。可與C.H.Q系列的MI-Ⅰ型機械振動試驗儀,及灼熱絲試驗儀、熱線試驗儀、灼熱燃油試驗儀、大電流電弧引燃試驗儀、針焰試驗儀、燃燒性試驗儀和耐劃痕試驗儀等配套使用。其性能參數和功能特點如下:

    性能參數

    1、撞擊元件尺寸:R10mm半球面;

    2、撞擊元件質量:150g±1g;

    3、撞擊元件材料:HR100聚酰胺;

    4、擺管直徑:ф9mm±0.1mm × 0.5mm±0.1mm鋼管;

    5、擺管長度:1000mm±1mm;

    6、擺管水平托力:1.9N~2.0N;

    7、安裝支架質量:10kg±1kg;

    8、垂直靜力:50N±2N;

    9、靜力方向:垂直向上及垂直向下;

    10、施力時間:1min。

    功能特點

    1、儀器為立式,由固定在安裝底板上的撞擊部件和靜力部件兩大部分組成。安裝底板用

    螺釘掛壁安裝在實心墻壁上,手動試驗。

    2、撞擊擺管、擺軸、擺軸座、擺管定位托架、擺管定位托架座用不銹鋼;試品安裝支架用輕合金確保支架質量;撞擊元件頭

    部用進口聚酰胺制成,可更換。

    3、擺管上端通過擺軸能繞擺軸座轉動,擺軸座可水平(Y軸方向)移動。擺管定位托架的高度和伸出長度可調節。試品能水平

    移動,并能繞兩垂直軸轉動。

    4、靜力部件用不銹鋼,向下垂直靜力用鋼絲繩吊砝碼直接施加;向上垂直靜力用鋼絲繩吊砝碼經滑輪轉向施加。

    汽車輪胎自行檢查哪些內容?

    1:花紋。一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但對于花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的快修店都有花紋磨損標尺,車主可以買一把,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴重的象征,平時可以適當噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

    2:扎洞。您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時間前的事了呢?其實對于已經補了很長時間的輪胎來說,即使暫時用起來沒問題,但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外,同一條輪胎上如果已經扎了3個以上的洞,我們還是建議您盡快把它換掉。

    3:石子。有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出“啪啪”的聲音,但車用起來卻也沒有故障,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來,不僅會使輪胎的制動抓地更穩定,而且還避免了胎噪。

    自己怎么檢查輪胎

    4:鼓包。汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時,輪胎局部在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形,從而內部壓力瞬間增大,這樣的直接后果就是造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側鼓包。已經發生了鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。

    5:氣壓。現在的大多數家用轎車都使用了無內胎的子午線輪胎,對于前驅車來說由于發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟,但目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2。0帕—2。2帕之間,,夏天可以適當低一些。

    6:備胎。要想備胎起到真正應急的作用,平時就要重視對其的保養。首先,要經常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,備胎是橡膠制品,最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后,很快就會發生脹蝕,這會大大降低備胎的使用壽命。最后,備胎的壽命在4年左右,很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的,其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換,否則備胎就成了廢胎。希望可以幫到您。奧鈴捷運132馬力700輪胎能拉幾噸

    10噸。奧鈴捷運132馬力700輪胎能拉10噸,正常5噸6噸是沒問題,在重就得看彈簧板了,奧鈴捷運,為福田汽車旗下的一款車型,基本介紹高安全,經過正面擺錘碰撞和壓頂試驗,達到歐洲安全法規ECER29合格標準。卡車的輪胎拿錘子怎么檢查,we,卡車的輪胎拿出來的什么聲音是什么聲音是正常什?

    錘子敲擊輪胎發出清脆聲是正常氣壓,如果聲音發悶就是缺氣。

    最好是用氣壓表測量,準確。奧鈴捷運經典3.7米700-16輪胎能拉幾噸

    5噸左右。

    700r16的單個輪胎可以承受1噸左右的重量,而根據汽車上使用的四組700r16輪胎來看,可以拉動5噸左右。

    奧鈴捷運,為福田汽車旗下的一款車型。經過正面擺錘碰撞和壓頂試驗,達到歐洲安全法規ECER29合格標準。

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