其實汽車出廠檢驗項目比兒童產檢項目還多

雖然我們時不時聽說哪輛車被召回，但你知道嗎？汽車出廠檢驗的項目太多了，我們可以到處檢查。對于出廠前的新車，工程師在風雨中檢驗場等你，宇宙不會重啟，我們不會休息，地球不會爆炸，我們不會放假。

一：檢測線類

新車檢測一般有三類：商品化類、檢測線類、路試類；檢驗線班組的任務包括：1。檢查各間隙的面差，檢查各間隙是否均勻對稱，是否在誤差范圍內。

2.四輪定位參數，包括前輪前束、后輪前束、車輪外傾角是否在合理的數值。

3、尾氣檢測，檢查碳氧化物和氮氧化物是否在合理范圍內。

4、燈光、儀表、轉向檢查，檢查燈光高度、角度、亮度是否正常，儀表盤顯示是否正常，車速表是否正常，轉向角度是否正常等。

5.底盤檢查：用卷揚機或地坑檢查發動機、變速箱有無異響，連接部位是否合格，各管路接線是否正常。

二：路考課

路測班是最應該買一份屁股意外險的班，因為測試路段有高環線、凸道、凹石路、越野路、斜坡路、搓板路、單邊橋路、碎石路、濕滑路、鵝卵石路、共振路。

既要檢查整車在低速時的振動性能、異響性能、穩定性能，也要測試車輛在中高速時的穩定性、安靜性。扭轉路面，檢測車輛是否有異響，車輛剛性是否合格。

其中，高環路段是高速下最直觀的NVH性能測試，包括比亞迪、威派都有自己的高環測試路。

此外，還有ABS測試、ESP測試、緊急制動、緊急變道等板塊對汽車的極限性能做全方位的測試。

路測課還包括體驗晴天大雨、室內噴塵等服務。多角度雨塵測試都是為了測試汽車密封性是否合格。

三：商業化類

商業化類可以說是最后一類。如果你完美無瑕，你將立即獲得認證。商品化班要利用平行光走廊對整車漆面進行最終檢查，檢查是否有色差和漆面缺陷。還需要檢查內部裝配和配置裝配是否準確。

接下來，如果車輛各方面檢測合格，就可以拿到車輛合格證和隨車檔案。不送禮不請客，只要你合格，我就笑。

除了這些短期的檢測，還要對車輛進行抽樣檢測和耐久性檢測，還要對數萬公里的車輛進行檢測，確保用戶正常使用車輛不會出現隱患。

當然，車輛要經過專業的碰撞測試，這些測試要由專業機構進行。

有的車企會檢查每一輛下線的車，有的車企會對下線的車進行抽查。比如之前有一批2015款長安悅翔V7出現“吃胎”問題，車主去修理廠四輪定位解決。

還是希望各車企對汽車的出廠檢驗更加嚴格，這樣也能減少召回和維修的次數，讓廠家和消費者都安心。