后輪胎鼓剎銹住了 后輪胎鼓剎銹住了還能開嗎

如果只是輕微的銹跡，可以在行駛時，通過連續制動的方法來除銹。

因為盤式剎車是靠剎車卡鉗和剎車片之間的摩擦來制動，多次制動就可以將銹跡磨去。當然，前提是要在安全的路段下行駛。

如果銹跡嚴重，最好是找專業的維修人員把剎車盤拆下來進行打磨，把銹跡處理干凈。

因為銹跡太頑固，如果采取連續制動的方法，不僅不能“拋光”，勉強為之還會加速剎車片的磨損。

如果專業的維修廠處理不了，就只能換一個剎車盤 。

所以如果車輛常處于放置狀態，車主最好每兩個月對剎車盤進行一次維護保養，以免造成剎車盤嚴重的銹蝕，也方便隨時都能開車上路。

擴展資料：

汽車剎車保養方法

1、檢查剎車片

剎車片是剎車系統中最關鍵的安全零件，新剎車片厚度為1.5厘米左右，當磨損至3-5毫米時，則需進行更換。

2、觀察剎車油

車友們要觀察的是剎車油的顏色和液位。剎車油應為微黃透明的液體，長時間不更換，顏色會發黑發綠，影響剎車效果。如果剎車油未達到收納罐的基準線，使得空氣進入，則會影響剎車的靈敏性。

3、檢查剎車是否異響

剎車片磨損到極限，或是剎車片內有非常硬的小顆粒與剎車盤摩擦，有異物卡在里面等都會導致異響，需要拆檢。

4、檢查剎車油管

重點檢查剎車油管是否鼓包、滲油，以及油管外部是否開裂，如若需要，應及時更換。

5、檢查剎車距離

一般情況下，在時速100km時踩剎車，小型車剎車距離在40米左右。如果剎車距離過長，可能的原因是剎車系統中進入空氣、缺少剎車油、剎車片磨損嚴重等。新車的后輪，鼓式剎車外殼生銹了，走了30公里的車，這車能要嗎？

1、這車肯定開過，30公里有可能是廠家下線稍微測試，或則直接從廠家開到4S店里。

2、剎車盤生銹，證明車放的時間較長，比如遇到雨天、刷車、潮 都能引起剎車盤生銹。如果車是放在外面露天的情況下，生銹是正常的！

3、一般新車35公里左右都屬于正常。

4、選車是你的權利，4S店里任何人都無權指定你要什么車！

新車有沒有被開過，一看胎毛，如果輪胎周邊沒有胎毛，證明這車開過。并且時間不短，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，就要三思了。

二看生產日期。你的日期是今年6月。屬于新車規定！還有一點就是 如果去車庫選車，不要選擇“打扮”干凈的車。哪個車臟就選擇哪個！一般4S店賣車會把生產久的或則有點貓膩的車放在好挪動的地方，要么就把車刷一遍，打扮打扮。讓人一看是新車！而往往在角里不好挪動的，車身臟的都以為是放的時間長，這就是心理因數！

三看，外觀，

注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什么問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身，車門外邊緣，左右外后視鏡等易受損部位無色差。對于金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或云母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。

四看發動機，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升后，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。

五，試駕。

首先著車，調整左右后視鏡，帶安全帶，起步上路后，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下松開方向盤，500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。手動檔檔位輕松無晦澀感，自動檔換檔無明顯沖擊感為正常。有意尋找不平路面的路面行駛一下，車內應無雜音異常。過彎后方向盤自動回正。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機，油門無明顯增加負擔，且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意

做到這些就差不多了，買車送你一句話：先小人后君子比較好。車的輪胎和剎車片接觸的地方怎么生銹呢?

您好！您說的生銹的部件是剎車盤。

剎車盤是剎車系統中非常重要的部件之一，它與剎車片組成“摩擦對”，依靠互相之間的摩擦力來使車輛制動、減速、停車。

因為灰鑄鐵具有減震、耐磨、摩擦系數穩定、成本低廉、易于生產等優點，因此長期以來一直都用于制作剎車盤。除了某些頂級跑車使用昂貴的碳-陶瓷剎車盤之外，幾乎所有普通民用車輛都使用灰鑄鐵剎車盤。

灰鑄鐵俗稱“生鐵”，與家里炒菜的生鐵鍋屬于同一類材質，因此是會生銹的。尤其是在陰雨天氣時時常能看到表面一層浮銹的剎車盤。這是正常現象，并不影響剎車表現。電動車后輪胎剎車卡住了，該怎么辦？

應該是機械部分的問題，先檢查脹閘，停車后用手摸脹閘外殼感覺溫度，如果很高說明脹閘始終處于摩擦狀態，可以調整解決的，另外注意轉動噪音，以及輪胎外觀磨損情況找到問題的。

如果自己無法解決，建議及時找維修點或者售后處修理，自己不要輕易拆卸零件，以避免情況更為嚴重。鼓剎分泵銹死了什么癥狀

如果鼓剎分泵銹死了，可能會出現以下癥狀：

1. 剎車出現異常響聲：當您踩下剎車時，會聽到明顯的異響。這是因為鼓剎分泵無法正常工作，從而導致制動器失去平衡，使得剎車盤和剎車鼓之間摩擦后產生異常響聲。

2. 剎車失去靈敏度：剎車失去靈敏度是鼓剎分泵銹死的常見癥狀，制動器會出現延遲或持續不力的情況。這意味著你需要花費更多的時間來停止車輛，從而增加了發生事故的風險。

3. 剎車系統失靈：如果鼓剎分泵銹死了，剎車失去了原本的功能，可能會導致剎車系統完全失效。這將會嚴重威脅到行車安全，可能會引發交通事故。在出現上述異常情況時，建議盡快前往專業修理廠檢查和維修。汽車輪胎生銹了怎么辦？

樓主你好，這個是正常現象，因為剎車盤是生鐵所制，遇到雨水之后確實很容易生銹的，只要在起步的時候踩兩腳剎車就沒有問題了。