輪胎多久氣門芯漏氣 輪胎氣門嘴多久換一次

正常情況下，摩托車停放三天不騎，輪胎不應該自然漏氣，這種情況應該是輪胎被扎破了，或者是輪胎氣嘴等部位有漏氣情況造成的。如果是真空輪胎，即沒有內胎的輪胎，還有可能是輪輞有漏氣的情況，或者是輪胎與輪輞的接合部有漏氣情況造成的。需要根據實際情況和輪胎類型，對輪胎、氣嘴、輪輞等分別進行檢查，找到具體的漏氣原因，然后再視情況修理。

現在摩托車的輪胎有普通帶內胎的，也有不帶內胎的真空輪胎，二能造成輪胎漏氣的故障原因，也會因使用不同類型的輪胎而有差異。如果是普通有內胎的輪胎，漏氣一般是由于輪胎氣門嘴的氣門芯有漏氣情況、氣門嘴與內胎結合部位損壞漏氣、輪胎被扎破或磨破有細小破洞漏氣等造成的。如果是沒有內胎的真空輪胎，漏氣一般是輪胎被扎破、氣門嘴的氣門芯漏氣、真空胎氣嘴與輪輞結合部位漏氣等造成的。由于真空輪胎在被扎破后，如果不拔出扎破輪胎的東西，輪胎漏氣會比較慢，所以才會在三天以后還沒有完全漏光輪胎氣壓。

如果是普通的有內胎的摩托車輪胎，氣門芯漏氣的可以擰緊或更換，內胎被扎破或磨破、夾破的可以補內胎，如果是氣門嘴與內胎結合部之間漏氣，或者是破損嚴重的。就應該換新內胎了。另外，檢查一下外胎是否有問題造成內胎損壞。如果是沒有內胎的真空胎，輪胎被扎破漏氣的，要視情況修補或者是更換輪胎。如果是氣門嘴漏氣的，可以更換氣門嘴。如果是輪輞漏氣，或者是輪胎與輪輞之間的接合部漏氣的，可以試情況修理或更換輪胎、輪輞，有的也可以用自補液試試。

氣門嘴打開后多久會漏氣？

馬上漏氣分兩種情況，如果是拔開氣筒那一瞬間漏點氣，那是正常的。

如果是拔開氣筒后一直漏氣，可以用氣嘴工具把氣嘴芯擰緊。

當給自行車胎打氣時，氣筒中的壓縮空氣由中空部分進入氣門芯，把有彈性的橡膠管“頂”起，空氣進入車胎；當不打氣時，彈性橡膠管收緊，蓋住側面的小孔，使空氣不能從車胎中回流。

氣門芯主要分為：英式氣門針，美式氣門芯，法式氣門芯，另外還有德式氣門針和意式氣門芯。

擴展資料：

氣門嘴蓋拿掉后漏氣是因為氣門芯的原因：

1、第一種可能是氣門芯沒有旋緊導致輪胎漏氣。

2、第二種是氣門芯磨損或者老化，氣門芯與輪轂之間存在間隙而導致漏氣；

當輪胎氣門芯漏氣時，應當去補胎店檢查，不要私自拆下氣門芯，因為氣門芯在輪胎高氣壓的沖擊下可能會傷到自己。

3、有鐵釘等銳利物刺入時，不可將鐵釘拔除，只要更換輪胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會跑掉，而且千斤頂也會很難頂起來，在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。

4、將車子置于平坦的路面上，比較一下前輪及后輪左右的輪胎氣壓。正常的輪胎會慢慢漏氣嗎？

汽車輪胎是會自然漏氣的。

現在的汽車輪胎基本上使用的是無內胎的真空子午線輪胎，由于輪胎和輪轂之間并不是完全密封的，如果受到熱脹冷縮的影響，以及使用中顛簸的影響,就會導致輪胎緩慢漏氣。

所以說，車輛停放三個月左右，就要給汽車輪胎進行充氣了，否則輪胎會因為自然漏氣沒氣而損壞。

汽車輪胎充氣注意事項：

1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。

2、停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

3、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

4、充氣時不應超過標準過多后再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

5、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢后應用肥皂泡水（或口水）涂在氣門嘴上，檢查是否漏氣（如果漏氣就會產生小氣泡），并將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

6、子午線胎充氣時，由于結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣；或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。

應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高于一般輪胎0.5－1.5kg/平方厘米。

7、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。車輛輪胎沖氣多久漏氣?

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車輛輪胎沖氣不會漏氣的：

1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，防止充氣過多，使輪胎爆破；

2、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便充氣和量氣壓；

3、充氣時不應超過標準過多后再放氣，也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣。如超過標準過多，會促使簾線過分伸張，引起版其強力降低，影響輪胎的壽命。