8-10年車齡10萬以上里程什么二手車得到車主喜歡
如果是大家購買新車,其實大部分人只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。
給大家推薦的就是大眾 邁騰 2013款 2.0TSI 豪華型,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,大眾 邁騰 2013款 2.0TSI 豪華型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛大眾 邁騰 2013款 2.0TSI 豪華型。
現在只要7.26萬元左右的價格,你就能買這臺大眾 邁騰 2013款 2.0TSI 豪華型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2014-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才10.32萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在重慶。
邁騰的搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,穩重且不失大方。再配合鍍鉻的材質的飾物,看起來非常奪目。從側面看,長寬高為4865/1832/1471mm,軸距是2871mm,前后標配規格均為235/45 R18的輪胎。車側造型比較,顯得簡約且耐看。車尾彰顯了的氣質,采用了雙邊共雙出設計,再搭配精致的風格的尾燈,讓沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種十分的感覺。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款沃爾沃V40 2014款 2.0T 智雅版(進口),也就是6.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在煙臺出售,到現在跑了10.13萬公里公里,2014-03-01在車管所上牌,6-10年左右的汽車,也就是我們意義上的老年車了。這部分車型的性價比并還是挺好的,主要也是因為非常合適。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是1.86萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪佛蘭 賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動時尚幸福版,也就是1.86萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濟寧出售,到現在跑了10.62萬公里公里,2014-05-01在車管所上牌,這類車已經步入了汽車的老年期,所以價格非常低,但車況也不是很壞,外觀造型以及內飾等方面都比較復古。喜歡古式車身外觀的,可不要錯過了。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.45萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型,也就是13.45萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在佛山出售,到現在跑了11.06萬公里公里,2014-12-01在車管所上牌,6~10年車齡的二手車。對這個車齡區間的二手車在價格上可謂是很便宜。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奔馳R級 2011款 R 300 L 豪華型(進口)
車子所在地:鄭州
賣家報價:14.3萬元
登記日期:2014-02-01
過戶次數:0次
行駛里程:17.66萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
奧迪S5 2012款 S5 3.0T Sportback(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是631800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪S5 2012款 S5 3.0T Sportback(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在南京,2015-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了11.35萬公里公里,過戶了2次,其實二手車過戶1次、2次和3次區別不大,在車況完好的前提下,隨著過戶次數的提高,價格也會變得更低。
奧迪S5的液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。前臉采用了較為的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,整體看上去非常清爽。長寬高為4705/1846/1365mm,軸距是2766mm。車側展現出了的視覺效果,細節處理很走心,顯得較為時尚。前后懸架均為五連桿獨立懸架。
現在給大家推薦的是在呼和浩特出售的別克 英朗 2014款 XT 1.6L 自動時尚版,這款車是2014-09-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛10.16萬公里,售價是3.68萬,別克 英朗 2014款 XT 1.6L 自動時尚版目前市場價3.68萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時家用的話一點都不會丟面子。
英朗的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,配合單幅式的造型的中網,讓前臉十足。大燈采用了較為的造型設計,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。來到車身側面,長寬高為4609/1798/1464mm,軸距是2640mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車側看起來頗具的感覺,細節處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。采用了隱藏式設計,配合簡約的風格的尾燈,整體硬朗的造型讓人印象深刻。顯示屏尺寸為3.5英寸,體現出濃郁的動感特質。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.41萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款日產 軒逸 2012款 經典 1.6XL 手動豪華版,也就是3.41萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在曲靖出售,到現在跑了11.08萬公里公里,2013-05-01在車管所上牌,6到10年的二手車,汽車各個方面的零部件也開始老化,陸陸續續出現問題了,當然這是對于普通的車輛而言,但是對于一些經典的汽車,皮實耐用的汽車,比如說這款日產 軒逸 2012款 經典 1.6XL 手動豪華版等這些車型來說,狀況沒多大問題,這種車除外。
軒逸的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為4631/1760/1503mm,軸距為2700mm,前后標配規格均為195/60 R16的輪胎。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。
給大家推薦的就是起亞 福瑞迪 2012款 1.6L AT GL 紀念版,原因就是這車保有量不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,起亞 福瑞迪 2012款 1.6L AT GL 紀念版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛起亞 福瑞迪 2012款 1.6L AT GL 紀念版。
現在只要3.05萬元左右的價格,你就能買這臺起亞 福瑞迪 2012款 1.6L AT GL 紀念版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2013-07-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才11.77萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在嘉興。
福瑞迪的動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。來到車身側面,長寬高為4510/1750/1470mm,軸距為2650mm,前后標配規格均為195/65 R15的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:日產 軒逸 2014款 1.6XV CVT尊享版
車子所在地:東莞
賣家報價:5.42萬元
登記日期:2015-01-01
過戶次數:1次
行駛里程:10.93萬公里
這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
軒逸的從側面看,長寬高是4631/1760/1503mm,軸距為2700mm,前后標配規格均為195/60 R16的輪胎。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢,我們可以從最近幾年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是符合你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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