汽車電腦自測時間長嗎？為什么？

有些老司機在發動汽車時并不直接將鑰匙門擰入起步檔，而是在“on”檔停留幾秒鐘，查看儀表盤上的指示燈，確認無誤后將鑰匙門擰入起步檔，熄火。如果你問我為什么這么做，我會告訴你，汽車啟動時需要“電腦自檢”。如果不經過自檢就直接啟動，對車是有害的。那么，汽車啟動真的需要“電腦自檢”嗎？這個自測時間長嗎？我來回答這個問題。首先，我們來看看什么是“汽車電腦自測”?，F在的汽車基本都是機電一體化產品，以機器為基礎，電控控制?；旧鲜前l動機操作、自動變速器換擋、各種制動輔助功能、電動轉向輔助、車身穩定控制、空調系統、車身附件控制系統等各種功能。都是由電子控制系統實現的。為了實現電子控制功能，汽車上的各種傳感器、執行器和電子控制單元都安裝在各個部位。為了向汽車發出正確的控制指令，需要相互之間進行溝通和協調。如果某個部件工作不流暢，或者相互之間通訊不順暢，汽車就可能運行不流暢，或者某些功能無法實現。為了避免這種情況，在啟動發動機之前，如果點火開關轉到“on”位置，汽車的每個電子控制單元都會向相應的傳感器和執行器發送一個測試信號，判斷它們是否正常工作。此時，各傳感器和驅動器暫時啟動。比如這個時候，儀表盤內部就會出現“滴流”。然后，儀表盤上各種故障燈亮起。有些型號的指針會在瞬間到達底部，然后慢慢返回。汽油泵、ABS泵等。臨時工作以增加壓力。同時，傳感器和執行器將它們的工作信息反饋給電子控制單元。這個過程就是所謂的“汽車電腦自檢”，實際上應該是“汽車電控系統自檢”。汽車自檢是自動的。如果我們發動汽車，我們會停留在“開”檔嗎？不過我們只需要在“開”檔停留一會兒，自測信息就會更全面的呈現給駕駛員。同時，在自檢過程中，給汽油泵和ABS泵通電，使其在短時間內運轉幾秒鐘，使發動機供油系統壓力更加充足，有利于發動機啟動；ABS泵運行幾秒后，制動系統壓力更高，制動更快更有力。但有些車型是強制自檢的，必須在“ON”位置停留幾秒鐘，自檢完成，各種故障指示燈熄滅后才能啟動發動機。如果鑰匙直接擰入起步檔，發動機會無反應。另外，還有很重要的事情。很多車型的操作說明中都有提示，所以在打開點火開關時，需要查看儀表指示燈等信息。這是非常重要的信息。自檢時要知道哪個燈該亮，哪個燈該滅。例如，當點火開關轉到‘ON’位置時，蓄電池燈、油燈、氣囊燈、安全帶燈、發動機故障燈、ABS燈、手剎燈等。會亮起來。自檢失敗后，當發動機啟動，發電機正常發電，油壓正常時，電瓶燈和油燈也會熄滅。系好安全帶后，安全帶指示燈熄滅；用手松開剎車，手剎燈滅。如果我們長時間不觀察這些光會發生什么？在這里，我給大家展示兩個關于維修行業的趣事。都是故障燈的問題，很悲劇。第一集：一輛車的發動機故障燈亮了，車主去修理廠修理。畢竟修了好幾天好幾個部位，還是不能完全排除故障燈。

后來一個修理工提出了饅頭的想法。把發動機故障燈打碎，讓車主看不到。然后，大家都同意這樣操作，然后通知車主車已經修好了。車主走過來，看到發動機故障指示燈沒了，開心的開走了。幾個月后，這輛車又出了故障。他把車開到另一家修車廠修理。修理工看到發動機故障指示燈不亮以為是小故障，但連接發動機診斷電腦后，出現了幾個故障碼。太不可思議了。即使有故障，故障指示燈也不亮。怎么了？后來仔細調查，發現是發動機故障燈被破壞了。幸運的是，沒有出現大的引擎故障。否則會導致非常嚴重的后果這位車主也是疏忽大意，不熟悉汽車故障燈的顯示規則。否則這樣的斷層早就應該被發現了。第二集：某車安全氣囊故障燈報警，車主送修。修理工修理了幾次，但未能排除故障。之后采用了和上面說的一樣的方法，破壞了安全氣囊的故障燈電路，停止點亮故障燈。這樣，表面上看起來故障消失了，但實際上，故障仍然存在。之后汽車發生了嚴重的碰撞事故，但是安全氣囊沒有飛出來，司機在事故中受了重傷。為此，車主將廠家和4S店告上了法庭，稱他們的車有質量問題，不會有碰撞安全氣囊。隨后，汽車制造商和4S店共同對汽車進行拆解和維修，導致安全氣囊故障指示線被破壞，安全氣囊系統一直存在故障，但車主未能發現。其實如果車主以前一直停留在“開”檔查看儀表指示燈信息，知道汽車自檢時氣囊燈要亮，這個問題早就發現了。但可惜他沒有這樣的習慣，也不知道故障燈該不該亮，最終造成了這樣的悲劇。因此，我們需要在啟動汽車時在“ON”檔停留一段時間。觀察儀表板上的信息，啟動汽油泵向燃油供應系統施加壓力或向制動系統施加壓力。但是，即使不停止直接點火，汽車也會在啟動后繼續自檢。不過啟動時間略長。另一件需要注意的事情是，一些車型在啟動后的幾秒鐘內沒有在ABS泵中建立足夠的壓力。此時汽車制動力不足，或者沒有剎車，直接點火行駛是非常危險的。在這款車型上，必須在“ON”檔停留一段時間，或者起步后停留幾秒再開車。這個過程需要多長時間？其實這個過程很短，一般0點就夠了。但為了讓駕駛員更清楚準確地了解車輛信息，每個故障燈的點亮時間一般會持續3~6秒，之后故障信號燈熄滅，故障信號燈繼續點亮，提醒駕駛員注意。如果是不影響安全的輕微故障，允許發動機啟動，汽車可以正常行駛。但只是缺少了ABS系統故障、排氣系統故障等部分功能。對于嚴重影響安全的故障，禁止汽車啟動發動機，如發動機溫度過高，檢測不到油位等。有人說我的車一鍵啟動，只要按下點火鍵，就直接啟動了。您如何觀察儀表板上的信息？其實這個也很簡單。我們上車的時候不踩剎車，只用手按點火按鈕，儀表盤就會進入通電模式。此時，我們可以觀察到各種故障指示信息。如果一切正常，再次踩下剎車踏板，再次按下點火鑰匙，發動機正常啟動。