2020年別克GL8 Avenir配備了四個座位

別克宣布將在中國推出GL8 Avenir系列的4座和6座改款車，增加傳統(tǒng)的7座車型。這些新功能將成為2020年年中MPV更新的一部分。在去年的上海車展上，GL8 Avenir概念車首次亮相。

雖然2020年GL8 Avenir的官方照片還沒有出來，但更早的泄露顯示，量產(chǎn)版幾乎是同樣的概念。外在的變化主要集中在前后筋膜。前者移動了更時尚的翼子板格柵，并延伸至采用矩陣式LED技術的重新設計的前大燈。

還有一個新的前保險杠，低裙板現(xiàn)在與薄，垂直裂縫合并，以滿足鉻攝入量。這與當前型號的寬進氣口不同，后者幾乎在整個寬度上都有一條鍍鉻帶。

在后面，現(xiàn)在有一個水平的鍍鉻條連接著重新設計的尾燈，別克徽章位于其中部。其他值得注意的變化包括一個新的電梯門，在那里可以看到牌照架被進一步推下，角反射器現(xiàn)在被放置在保險杠底部靠近鍍鉻線的位置。

根據(jù)2020年四座GL8 Avenir的官方形象，更新的客艙從2019年的概念中獲得了明確的靈感。因此，重新設計的儀表板有兩個顯示屏，類似于奔馳的一些車型，以及新的開關設備、內(nèi)飾和高級裝飾材料。

在后排乘客空間，量產(chǎn)版的概念略有不同。隨著中控臺從展車的前部延伸出來，它就不見了，就像兩個香檳酒杯一樣——后者看到中控臺區(qū)域略有延伸。

這些變化意味著MPV將比以前更加高檔，新的座椅配置將使其能夠與V級和雷克薩斯LM等競爭對手提供七座、六座和四座設置。

別克表示，新的GL8 Avenir系列也將進行“重大技術升級”，但沒有透露任何進一步的信息。據(jù)傳，MPV將使用通用的2.0升四缸LSY發(fā)動機提供227馬力，取代目前256馬力的LTG(相同容量)。低排量發(fā)動機被認為是必要的，以確保車輛符合中國正在實施的修訂后的排放標準。