凱美瑞買混動還是純油
凱美瑞混合動力和燃油哪家好
凱美瑞混動版和燃油版較大的差別就在動力裝置和汽車底盤構造上,別的外型和配備全是差不多的,因此這兒的關鍵探討動力裝置。
車用汽油版2.0汽車發動機至大功率178大馬力(131kw),2.5汽車發動機至大功率209大馬力(154kw)。混動版車型汽車發動機內置大牌明星氣質,2.5L汽車發動機最大178大馬力(131kw),熱效做到41%,歸屬于全世界第一,而電動機驅動力輸出是非常吃大虧的,官方網發布的整體輸出功率為160kw。
混動版車型還配置THSII混動系統,它的體型顯得更中小型了。變速器上,混動版配置S檔和手動檔方式,一定水平提升安全駕駛感受,操作方法與一般自動變速器一樣。
2.0燃油版凱美瑞國家工信部綜合性工作狀況耗油量5.5-5.7L/100km,2.5車用汽油版耗油量6L/100km,而混動版的耗油量在4.1L/100km。因為國家工信部檢測的耗油量是在較為理想標準下開展,與實際安全駕駛有較大差別,但是安全駕駛的真實油耗比工信部油耗高1-2L,車主能夠借此為參照。
總結
混動版車型參考價23.98-27.9八萬,燃油版車型17.98-25.9八萬。燃油版的折扣力度并不算太大,一般會送一些加油充值卡、維護保養券等,而混動版車型補助高一些,因為不一樣地域特惠力度不一樣,一般也在5000元上下。
因此,從性價看來,凱美瑞車用汽油版會高一些,而且汽車發動機穩定性獲得確保,而混動版的新亮點取決于耗油量,長久考慮到燃油成本費,還可以挑選混動版。
凱美瑞混動修不起嗎
凱美瑞有一大一小二塊充電電池,小的是一般燃油車輛12V電瓶,大的是駕駛充電電池,為鎳氫充電電池。據統計,凱美瑞這款鎳氫充電電池,堆積了豐田汽車20很多年的技術性,經歷一次次高溫火烤、超低溫制冷、高處沒落等實驗,品質和可靠性上不容置疑。
但是日常生活也免不了發生一些不可控因素,一車主行車公里數為十二萬千米的凱美瑞混動車,儀表盤中忽然表明“查驗油電混合系統軟件”的提醒,因此車主將車子開到汽車4S店查驗,發覺是動力鋰電池難題,必須拆換鋰電池組,檢修價格是2168零元,那時候把車主嚇傻了。所幸的是車子仍在保質期內,不用付款充電電池花費,僅須要付款2十元人工費。
據凱美瑞混動混動版車主體現,那時候動力鋰電池壞掉,汽車4S店都還沒現貨交易,車子只有作為純燃油車來開,耗油量立即增加一倍,做到一百公里12個油,表明無法接納。
但是現如今,豐田汽車再售的混動車型,給予不限期限/里程數充電電池完全免費換修服務項目,這也是豐田汽車特有的“充電電池安心方案”,能夠看得出豐田汽車對自己充電電池的認同度。
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