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    新軒逸輪胎貼紙 軒逸經典貼紙

    2023-04-17 14:06:00 作者:蔡金盛
    給愛車軒逸查成交價|參配|優惠政策)的改裝日記,酷炫,高端大氣上檔次

    今天跟一位車友聊天,聊到了軒逸的改裝,他跟我分享了一下他的車,現在拿出來與大家一起分享一下,看看有沒有同道中人[嘻嘻][嘻嘻]?小軒是他人生的第一輛車。買車的時候信誓旦旦,要求不高,能開就行,后來相中了小軒軒。提車一年之后實在是受不了原廠的蠟燭燈了,然后逛了幾天的某寶,相中了賽道手大燈。猶豫了半個月之后終于還是狠心拿下了。拋開別的,這個燈真的很帥,流水轉向加騷氣的日行燈。

    流水轉向加騷氣的日行燈,遠光也很犀利

    后來又買尾燈噴膜,自己噴了尾燈

    看見純電的黑頂加黑柱子膜很酷炫,于是就找了師傅貼成那樣。順帶把中網的U給貼了

    內飾漂亮吧,自己動手貼的

    加上前鏟帥氣多了

    輪胎筆,把輪胎涂一涂,很漂亮。

    尾翼不能少

    酷酷酷

    各種樣式貼紙,貼起來

    鑰匙殼也很漂亮!?看了他的改裝我也有點心動,都說改裝是條不歸路,我怎么感覺我要上套了呢[偷笑][偷笑]不過改完了真的更加帥氣了,我要不要改呢[嘻嘻][嘻嘻]14代軒逸胎壓問題?

    新買的14代軒逸胎壓廠家標準是前輪2.3,后輪2.1。為什么前輪要比后輪高,不是應該前低后高嗎,后面承載能力大,前輪低一點也不會那么顛,求大神解答。。。新買的14代 軒逸 ( 查成交價 | 車型詳解 )胎壓廠家標準是前輪2.3,后輪2.1。為什么前輪要比后輪高,不是應該前低后高嗎,后面承載能力大,前輪低一點也不會那么顛,求大神解答。。。 冷車測一下一般在2.2-2.5之間就算是沒問題的啊!前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的!很多人不知道如何目測胎壓,請記住,一般來說,輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。還有一種方法,就是你去把氣打規范,仔細觀察輪胎是有幾個齒著地的,心里就有數了(仍然以實際的檢查氣壓為準!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損,舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側邊緣的磨損,增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好,根據你車輛的胎壓標識牌(一般位于駕駛員門內側B柱下面) 一般正常的情況下,我建議你的4個輪胎的胎壓都要基本一樣,這樣的話對你的車輛的整體的操控穩定性各方面都會更加的好的,正常的胎壓的范圍是2.2~2.5之間吧,你可以根據自己的需求適當的進行相關的調節,總體來說不會有太大的問題的,后續的話平時可以注意檢查一下輪胎的相關的狀況,一旦胎壓出現了相關的異常的情況就要及時的處理了。 前輪高后輪低適用的應該是空載的情況下,滿載的情況下還是后輪要高一些,其實也不用管車上貼的標準,四只胎都打到2.4,不高不低,不軟不硬 關于輪胎的氣壓個人建議是這樣的,輪胎氣壓一年四季胎壓冷車測量,保持在2.5就行了,太高了舒適性不好太低了油耗大輪胎磨損也大。 胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降,一般的轎車、SUV輪胎在涼車的情況下都是在2.3-2.5個氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側變形過度,產生胎冠兩肩磨損現象,使輪胎的溫度升高,將嚴重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加劇。產生胎冠中央磨損現象,影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此,按照廠家規定的氣壓給輪胎充氣就可以,最好不要超過廠家規定的上限,希望我的回答會對您有所幫助。 首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標注標準胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節性因素:a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負荷:a.空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環境:一a.熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a.新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。b.舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c.軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。e.硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。 @2019新軒逸車胎選擇什么樣花紋

    新軒逸車胎選擇什么樣花紋,關于這個問題有以下解釋:sp270

    一個型號。軒逸作為A級車,原車標配輪胎同級別偏小,經典軒逸輪胎型號是18565R15,其他款軒逸輪胎型號19560R16,但兩者并不能互用。這個級別車型比較普遍的輪胎型號是20555R16,個別車甚至是21555R16(比如標致408查成交價|參配|優惠政策),甲殼蟲查成交價|參配|優惠政策)等),基于這一點,很多人想要對輪胎進行升級,但強制升級后汽車問題很多。1、輪胎升級后,方向出現偏向,主要是低速,高速反而很穩,很直。按理說,車子更換輪胎是不需要做四輪定位的,只要動平衡做好就行!做了四輪定位后,還是有一點點偏向,主要是低速,高速沒問題!這個跟原廠懸掛的調教不配套有關,畢竟廠家工程師是按照195的輪胎調教的懸掛。2、低速動力衰減明顯,特別是起步時候,畢竟四條輪胎接地面多了8CM,把胎壓從原來的2.3升級到2.5,依然感覺油門相比以前要深,而且很明顯,市區油耗會明顯增加。其實高速油耗也有明顯增加,只是油門深度感覺不明顯,瞬時油耗會增加0.5左右。新軒逸前面輪轂刮花了,可以換備胎用嗎?3000公里

    最好別這樣,輪轂刮花一點沒事,最多就是外觀的問題,只要不是輪胎掛破皮和鼓包就行。新軒逸的備胎是非全尺寸的,輪胎決定了尺寸只適合應急時候用,對轉向和剎車會有一定的影響,安全第一。14代軒逸胎壓問題

    新買的14代軒逸胎壓廠家標準是前輪2.3,后輪2.1。為什么前輪要比后輪高,不是應該前低后高嗎,后面承載能力大,前輪低一點也不會那么顛,求大神解答。。。新買的14代 軒逸 ( 查成交價 | 車型詳解 )胎壓廠家標準是前輪2.3,后輪2.1。為什么前輪要比后輪高,不是應該前低后高嗎,后面承載能力大,前輪低一點也不會那么顛,求大神解答。。。 正解,我全部打2.3 這個并不是這樣說的啦,前輪是發動機所在,所以要高一點,不然太低了容易爆胎的啊。 前輪高后輪低適用的應該是空載的情況下,滿載的情況下還是后輪要高一些,其實也不用管車上貼的標準,四只胎都打到2.4,不高不低,不軟不硬 關于輪胎的氣壓個人建議是這樣的,輪胎氣壓一年四季胎壓冷車測量,保持在2.5就行了,太高了舒適性不好太低了油耗大輪胎磨損也大。 首先看廠家標注胎壓一般在2.3左右,除了按廠家標注標準胎壓外,還要參考這些重要因素:1、季節性因素:a. 冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。b. 夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0. 1 bar左右,以免高溫爆胎。2、裝載負荷:a. 空載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。b. 滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。3、胎壓測量環境:一a. 熱胎:涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣,測時要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。b. 冷胎:停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況:a. 顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。b. 顛幅較小,可以忽略,不必在意。5、輪胎狀況:a. 新胎:胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2 bar左右。b. 舊胎:適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓,如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。c. 軟胎:即舒適性花紋的輪胎,按標準胎壓適當進行調高 0.2 bar左右。e. 硬胎:即操控性花紋輪胎,按標準胎壓的下限。6、備胎胎壓:備胎由于不常用,氣壓最好高些,免得用時由于氣壓過低失去應急的作用。一般應高于2.5。用時調整到合適的胎壓,用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。 前輪負載大,發動機的份量都在前輪了,而且前輪是轉向輪,胎壓低影響助力力度 @2019

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