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    汽車運(yùn)動(dòng)模式可以一直開著嗎

    2023-04-17 09:07:39 作者:蔡金盛
    車可以一直開運(yùn)動(dòng)模式,并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱造成異常的損壞。

    運(yùn)動(dòng)模式主要有兩種:

    1、自動(dòng)變速箱自身的運(yùn)動(dòng)檔位。

    2、整合了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制的運(yùn)動(dòng)模式。

    運(yùn)動(dòng)檔位一般用S表示,但并不是所有自動(dòng)變速箱的S擋就一定是運(yùn)動(dòng)模式的定義,具體要看廠家的設(shè)定。但大多數(shù)還是這樣的。變速箱的S擋一般只控制變速箱,大都是通過(guò)提高換擋轉(zhuǎn)速來(lái)獲得更好的動(dòng)力體驗(yàn)。

    比如平時(shí)1500轉(zhuǎn)就升擋。而使用S擋后可能要把轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)才升擋。這種運(yùn)動(dòng)模式可玩性低了一些,駕駛樂(lè)趣相對(duì)小。比如某款車掛入S擋后只是變速箱改變了換擋策略,油門踏板靈敏度并沒(méi)有調(diào)節(jié)。以至于運(yùn)動(dòng)模式下小油門踩的話變速箱根本不升擋,非要等轉(zhuǎn)速到了才升擋,但是升擋時(shí)由于油門太小,反而會(huì)產(chǎn)生頓挫。其實(shí)這也不能算錯(cuò),畢竟你都掛S擋了,再溫柔地踩油門就沒(méi)意思了。但是有些新手誤掛S擋后確實(shí)會(huì)出現(xiàn)光踩油門不升擋的現(xiàn)象。

    而另一種運(yùn)動(dòng)模式就比較好玩了,整車很多單元都參與。開啟運(yùn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)模式后油門踏板更靈敏,相當(dāng)于把你踩油門的動(dòng)作給放大了,你踩10%的油門,電腦傳給節(jié)氣門的信號(hào)可能是20%。然后變速箱換擋也更加迅速,有些適時(shí)四驅(qū)的車型在打開運(yùn)動(dòng)模式后還會(huì)自動(dòng)開啟四驅(qū)模式,整輛車的駕駛感受會(huì)明顯不同,就像換了一輛車一樣。這種運(yùn)動(dòng)模式是最好玩的。

    開啟運(yùn)動(dòng)模式并不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱,但是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣f(shuō)運(yùn)動(dòng)模式下汽車的動(dòng)力輸出更強(qiáng),所以發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的損耗速度肯定是加快的。但是加快多少就取決于你的駕駛風(fēng)格了,有些人只是喜歡運(yùn)動(dòng)模式下更靈敏的油門響應(yīng),開啟運(yùn)動(dòng)模式后并沒(méi)有暴力駕駛,那么這個(gè)影響幾乎可以忽略。而有些人開啟運(yùn)動(dòng)模式后就把車當(dāng)成賽車開了,這樣做保不準(zhǔn)會(huì)提前出問(wèn)題。

    一般來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式會(huì)增加油耗,因?yàn)橛烷T響應(yīng)更靈敏,動(dòng)力輸出更積極,但是也并非全都如此。一般來(lái)說(shuō)習(xí)慣了溫柔駕駛,小腳油門的司機(jī)使用運(yùn)動(dòng)模式后并不會(huì)導(dǎo)致油耗的太大波動(dòng),甚至某些路況下使用運(yùn)動(dòng)模式油耗更有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)樗麄兞?xí)慣了平穩(wěn)踩油門,普通駕駛模式下溫柔駕駛并不一定省油,因?yàn)檐囁偬岵黄饋?lái),發(fā)動(dòng)機(jī)一直在低效率區(qū)間工作,液力變矩器不鎖止,動(dòng)力損耗更多。相反開啟了運(yùn)動(dòng)模式后加速更快,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)更快地進(jìn)入高效率區(qū)間,而且液力變矩器可以盡快鎖止,減少動(dòng)力損耗,油耗自然變得更好。

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