8-10年車齡四座哪款二手車性價比高
如果是大家購買新車,其實大多數人只能入手很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么樂趣,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。
MINI 2011款 1.6L ONE二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是199800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以MINI 2011款 1.6L ONE二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在嘉興,2014-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.30萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
MINI 采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高為3832/1727/1453mm,軸距為2495mm,前后標配規格均為195/55 R16的輪胎。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:MINI Clubman 2011款 1.6L ONE
車子所在地:南京
賣家報價:8.88萬元
登記日期:2014-04-01
過戶次數:1次
行駛里程:3.31萬公里
這車空間適中,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
MINI CLUBMAN的長寬高為4263/1800/1482mm,軸距為2670mm。車側采用了較為的造型設計,整體顯得高級感十足,風格能夠被大部分消費者接受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在南京出售的MINI 2011款 1.6L ONE,出廠日期:2014-04-01,初次登記日期:2014-04,新車指導價:199800萬起,二手車報:7.68萬左右,表顯里程:3.33萬公里,已經行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發票、購車協議、保養記錄等。
MINI 采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為3832/1727/1453mm,軸距是2495mm,前后標配規格均為195/55 R16的輪胎。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款MINI 2014款 1.2T ONE+,也就是8.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在駐馬店出售,到現在跑了3.38萬公里公里,2015-04-01在車管所上牌,6-10年左右的汽車,也就是我們意義上的老年車了。這部分車型的性價比并還是挺好的,主要也是因為很低。
MINI 采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是18.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬4系 2014款 428i 運動設計套裝(進口),也就是18.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在北京出售,到現在跑了3.43萬公里公里,2014-09-01在車管所上牌,6到10年的二手車,汽車各個方面的零部件也開始老化,陸陸續續出現問題了,當然這是對于普通的車輛而言,但是對于一些經典的汽車,皮實耐用的汽車,比如說這款寶馬4系 2014款 428i 運動設計套裝(進口)等這些車型來說,狀況還不錯,這種車除外。
寶馬4系的長寬高是4773/1852/1395mm,軸距是2851mm,車側采用了較為的造型設計,細節處理相當到位,令人滿意。采用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 尚酷 2015款 1.4TSI 風尚版(進口),也就是8.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在南寧出售,到現在跑了3.45萬公里公里,2014-11-01在車管所上牌,6~10年車齡的二手車。對這個車齡區間的二手車在價格上可謂是非常低。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是9.1萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 甲殼蟲 2015款 180TSI(進口),也就是9.1萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了3.53萬公里公里,2015-04-01在車管所上牌,6到10年的二手車,汽車各個方面的零部件也開始老化,陸陸續續出現問題了,當然這是對于普通的車輛而言,但是對于一些經典的汽車,皮實耐用的汽車,比如說這款大眾 甲殼蟲 2015款 180TSI(進口)等這些車型來說,狀況非常好,這種車除外。
現在給大家推薦的是在武漢出售的大眾 甲殼蟲 2015款 280TSI(進口),這款車是2014-11-01上牌的,目前已過戶3次,已行駛3.53萬公里,售價是9.99萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養也能更方便、省錢。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:MINI 2011款 1.6L COOPER Fun
車子所在地:南京
賣家報價:7.98萬元
登記日期:2014-04-01
過戶次數:1次
行駛里程:3.53萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
MINI 采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為3832/1727/1453mm,軸距是2495mm,前后標配規格均為195/55 R16的輪胎。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是9.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型(進口),也就是9.28萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長沙出售,到現在跑了3.55萬公里公里,2014-05-01在車管所上牌,6~10年車齡的二手車。對這個車齡區間的二手車在價格上可謂是非常便宜。
最后提醒大家,在選二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去購買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否靠譜,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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