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    2年內車齡八座以上什么二手車好

    2023-04-14 15:47:52 作者:問答叫獸

    現在人結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休假出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小伙伴是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾臺性價比高的二手車!

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款上汽大通MAXUS 上汽大通V90 2022款 2.0T自動智達后驅長軸高頂后單胎9座,也就是16.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在貴陽出售,到現在跑了1.26萬公里公里,2022-12-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要拋開沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內,因此是肯定會帶有4s店的質保。

    上汽大通MAXUS V90的內飾看起來頗具的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。前臉采用了較為的造型設計,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。大燈給人一種十分的感覺,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。長寬高是5940/2062/2520mm,軸距是3760mm,車側采用了較為的造型設計,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    現在推薦的是福特 全順 2019款 2.0T柴油商旅車中軸中頂9座國VI,比較有小資情調的福特 全順 2019款 2.0T柴油商旅車中軸中頂9座國VI。福特雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。新全順當年的售價超過126400萬,如今也只要16.79萬元的價格就能買到福特 全順 2019款 2.0T柴油商旅車中軸中頂9座國VI,該車2021-05-01在車管所上牌,才跑了1.93萬公里,是一款很值得上手的二手車。

    新全順的從側面看,長寬高為5341/2032/2407mm,軸距為3300mm,前后標配規格均為215/75 R16的輪胎。內飾十分,整體設計很耐看。再看一下后面,后備廂內部比較規整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是17.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款福特 全順 2019款 2.0T柴油商旅車中軸中頂9座國VI,也就是17.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售,到現在跑了0.59萬公里公里,2022-05-01在車管所上牌,這樣的車在二手車市場上并不少見,由于是準新車,車況沒有什么大問題,并且車輛的質保期還沒有過,若出現問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經過去,開車時不需要時刻注意車輛的情況。

    新全順的長寬高是5341/2032/2407mm,軸距是3300mm。車側采用了的設計風格,流暢的線條讓整車看起來極為協調。內飾看起來十分,整體造型可圈可點。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是29.06萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳 威霆 2021款 2.0T 商務版 9座,也就是29.06萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售,到現在跑了1.35萬公里公里,2021-07-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分推薦購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。

    威霆的前臉采用的造型設計,看上去很漂亮。大燈看起來十分,設計非常吸引人,很符合整車的定位。長寬高是5370/1928/1880mm,軸距是3430mm,車側采用了較為的造型設計,整體看上去很有格調,設計上注重對高級感的營造。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。內飾設計十分,細節做得很到位,有助于整體質感的提升。

    產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大競爭點,我們可以從最近幾年各大品牌推出的各類車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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