摩托車沒(méi)有勁是怎么回事

1、空氣濾清器堵塞：空濾一旦堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量就會(huì)受到限制。發(fā)動(dòng)機(jī)容易燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率下降，那么提速性能肯定會(huì)受到影響。需要清洗空氣濾清器。

2、供油系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間未清洗：不管是電噴還是化油器都需要定期清洗，其中化油器的清洗頻率會(huì)更高一些。及時(shí)清洗供油系統(tǒng)。

3、點(diǎn)火系統(tǒng)：點(diǎn)火系統(tǒng)中發(fā)生故障幾率比較大的就是點(diǎn)火器和高壓包以及連接導(dǎo)線。到維修廠對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行維修。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)故障：氣門漏氣，活塞環(huán)磨損，缸體老化都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)提速不給力的現(xiàn)象，這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓下降。

使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)出現(xiàn)變化，所以車輛就會(huì)出現(xiàn)提速無(wú)力的現(xiàn)象。到維修店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。

5、油少：混合氣進(jìn)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用于活塞推力不足，而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。給摩托車加油。

6、油多：混合氣過(guò)濃引起摩托車低速時(shí)加快無(wú)力。因混合氣過(guò)濃焚燒迸發(fā)時(shí)短少足夠的氧氣，使混合氣焚燒不完全。

使功率下降并且經(jīng)濟(jì)功能變差，易發(fā)生許多積炭阻塞排氣設(shè)備，加快了無(wú)力現(xiàn)象。對(duì)混合氣進(jìn)行處理。

7、空氣濾清器阻塞化油器平面過(guò)高：化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脫；化油器加濃體系復(fù)位欠好。到維修店對(duì)化油器進(jìn)行檢修。

8、燃油質(zhì)量欠好：發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，車行駛時(shí)，車主會(huì)感覺(jué)有明顯的頓挫感。更換好品質(zhì)燃油。

9、高壓斷電：因焚燒體系高低壓元件及線路故障可引發(fā)高壓跳火不接連，引起發(fā)動(dòng)機(jī)聞歇作業(yè)使加快無(wú)力。高壓火花紅、弱，因焚燒電路電器元件及線路毛病引發(fā)高壓電太弱，使發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)不良。對(duì)高低壓元件及線路進(jìn)行檢修。

10、離合器故障：可能因?yàn)槟ν熊嚨碾x合器打滑，導(dǎo)致加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，而車速不升高的現(xiàn)象。及時(shí)檢修離合器。

11、外在原因：引起摩托車動(dòng)力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過(guò)小，鏈條過(guò)緊，長(zhǎng)時(shí)間未更換潤(rùn)滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會(huì)造成車輛的行駛阻力增加，如此一來(lái)車輛肯定會(huì)動(dòng)力下降。建議去維修店進(jìn)行全面檢修。

12、供油系統(tǒng)：空濾阻塞，混合氣過(guò)濃或者過(guò)稀等都會(huì)造成，當(dāng)前車輛動(dòng)力下降。就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。如有問(wèn)題檢修整個(gè)供油系統(tǒng)。

13、傳動(dòng)系統(tǒng)：摩托車的傳動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單，造成動(dòng)力不足的原因，無(wú)非就是離合器打滑。檢修離合器就可以排除故障。

14、內(nèi)部故障：氣門，活塞環(huán)老化，缸體被拉，凸輪軸搖臂磨損等正常的磨損和人為駕駛因素的磨損，都會(huì)造成摩托車動(dòng)力下降。檢修氣門，

活塞環(huán)。

缸體。

凸輪軸搖臂，學(xué)習(xí)更為專業(yè)的駕駛技術(shù)。