2019年40-50萬買什么車好 車型推薦？

今天，小編向朋友們介紹2019年買什么樣的車。幾十年來，奔馳基本上是十年磨一劍，打造引領汽車行業潮流的S級，產品可以在此基礎上適度減法。然而這款全新的國產長軸E級卻一反常態。今天我們要說的是S級迷你奔馳E級。接下來就讓車方小告訴朋友們2019年40-50萬買什么車吧！

2019年40-50萬買什么車：知識

新款奔馳E級車型的價格。起步價43.68萬元，與同檔次寶馬5系李持平，略貴于奧迪A6L。今天測試的是E級乞丐版E 200L，也是最受關注的，也是最主要的銷售車型。雖然是乞丐版，但也很厲害。當然，車標是奔馳最經典的設計之一，傳承，沉穩，大氣。相比老款，新E級是一款活靈活現的小s級，不熟悉車型的朋友真的很難分辨出前臉。三幅式鍍鉻進氣格柵是奔馳的家族式設計，是對經典的致敬。下進氣格柵夸張，運動，炫耀性能和肌肉。并且全車標配LED大燈。

新E級在設計長軸距版時，并沒有簡單加長B柱，而是巧妙地借鑒了邁巴赫S級的設計。加長的軸距多表現在C柱上，讓整車看起來更加修長，視覺效果極其和諧。車尾依舊優雅莊重，發正宗雙邊單，小s魅力依舊不減。之后可以根據光線自動調節尾燈的亮度，防止炫目其他汽車或行人。真的是黑科技。

2019年40-50萬買什么車：內飾。

很多人看到新E級內飾后都有買車的沖動。內飾設計與S級相差無幾，12.3英寸顯示屏，大面積實木面板，全封閉式真皮，鋁制按鍵，64色氛圍燈。其中全液晶儀表盤對于E級車來說還是第一次，12.3寸彩色全液晶儀表盤也是全系標配。汽車配置方面，入門級的E 200 L基本可以滿足你平時的駕駛。無鑰匙啟動、電子駐車、自動啟/停、導航系統、雙區自動空調、巡航控制等。這個座位是用人造革制成的。主駕駛和副駕駛都提供12向可調電動座椅，并提供手動腿部支撐。

有充足的存儲空間。前后門上的儲物槽，儲物空間非常大。中控臺下方的杯架可以單獨拆卸，形成更大的儲物格，前面的手機槽也有無線充電功能。后排的凸起沒有浪費，但是設計了儲物格。

2019年買什么車：動力。

動力方面，搭載代號為M274的2.0T發動機。這款發動機也分別用于C級和GLC級車型。根據車名的不同，發動機包括135kW和180kW的馬力調校，分別對應E 200 L和E 300 L。

雖然這款E 200 L的整備質量需要比C級車大很多，但是開這款184Ps馬力的車并沒有想象中那么笨拙，中速時的扭矩釋放也很充足。搭載這款2.0T發動機的9AT變速箱之前在GLC級車上使用過，變速箱的換擋非常平緩，換擋反應幾乎察覺不到。換擋邏輯和執行力的調整基本成熟，但在運動和運動模式上的調整有點激進。

嗯，40到50萬在2019年買了很多好車，就是今天小編介紹給他朋友的車。唯一的一個小缺點就是懸掛對于車的側向支撐略顯不足，在彎道通過顛簸路面時會反饋一些不必要的側向擺動。介紹完你是不是和汽車編輯一樣激動？E級車的標桿名副其實。如果朋友們想了解更多，請關注這個網站！