汽車交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器常見(jiàn)故障的診斷與排除
(1)故障現(xiàn)象:
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速或以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表指示放電,充電指示燈不滅。測(cè)量發(fā)電機(jī)端子電壓和蓄電池電壓。
(2)原因分析:
1)發(fā)電機(jī)皮帶斷裂或嚴(yán)重打滑;
2)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路或充電回路開(kāi)路;
3)發(fā)電機(jī)故障:電刷與滑環(huán)接觸不良;二極管擊穿和開(kāi)路;轉(zhuǎn)子繞組短路、開(kāi)路或接地;定子繞組短路、開(kāi)路和接地;
4)調(diào)節(jié)器故障:彈簧力不足,氣隙過(guò)小,高速電擊燒結(jié),觸點(diǎn)侵蝕臟污,同時(shí)調(diào)整電阻段;(2)晶體管調(diào)壓器的穩(wěn)壓器與小功率三極管短路或功率三極管開(kāi)路;調(diào)節(jié)器的接地模式與發(fā)電機(jī)不匹配。
故障診斷方法步驟
1)依次檢查皮帶松緊和電線連接(松動(dòng)或錯(cuò)誤)。如果正常,進(jìn)行下一步。
2)檢查勵(lì)磁回路。
測(cè)試發(fā)電機(jī)的電磁吸引力。如果有任何異常,檢查勵(lì)磁電路。首先要區(qū)分發(fā)電機(jī)的故障和調(diào)節(jié)器的故障(給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組通電,通過(guò)測(cè)試是否有電磁引力來(lái)證明)。如果正常,進(jìn)行下一步。
3)檢查電樞電路(用測(cè)試燈檢查發(fā)電機(jī)“B”端是否有電,判斷故障是在外部電路上還是在發(fā)電機(jī)內(nèi)部)。
診斷電路故障時(shí),可以使用測(cè)試燈或萬(wàn)用表的電阻或電壓。
汽車交流發(fā)電機(jī)充電電流太低。
(1)故障現(xiàn)象
電池?cái)嚯姡l(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)充電電流很小,或者電池經(jīng)常斷電。
(2)原因分析
1)充電電纜接觸不良;
2)傳動(dòng)皮帶打滑;
3)發(fā)電機(jī)有故障;
4)調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓過(guò)低或有故障。
故障診斷方法步驟
1)檢查發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊度或油污,并檢查電線連接;
2)拆下發(fā)電機(jī)的“F”引線,將發(fā)電機(jī)的“B”和“F”端子與測(cè)試燈兩端相連,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸增加轉(zhuǎn)速。如果測(cè)試燈變紅,證明發(fā)電機(jī)有故障;如果是翻倍,說(shuō)明發(fā)電機(jī)正常,故障在調(diào)節(jié)器。在這種情況下,有一個(gè)電流表來(lái)觀察充電電流。區(qū)分發(fā)電機(jī)故障和調(diào)節(jié)器故障。
汽車交流發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)大
(1)故障現(xiàn)象
在電池不缺電的情況下,電流表指示電量仍在10A以上,或者電解液消耗過(guò)快。
(2)原因分析
1)調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)電壓值過(guò)高;
2)晶體管調(diào)節(jié)器的大功率三極管不能有效關(guān)斷或短路;
3)電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器的勵(lì)磁線圈或調(diào)節(jié)電阻開(kāi)路,高速觸點(diǎn)臟污。
4)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線與“B”短路。
故障診斷方法步驟
拆除調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)接線,逐漸增加發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,觀察電流表。如果仍指示充電,則是發(fā)電機(jī)的故障;否則,可針對(duì)調(diào)節(jié)器故障,對(duì)電磁振動(dòng)調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整和檢修;如果是晶體管調(diào)節(jié)器,應(yīng)該更換。
汽車交流發(fā)電機(jī)充電不穩(wěn)定。
(1)故障現(xiàn)象
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速以上運(yùn)行時(shí),電流表指示不穩(wěn)定或開(kāi)燈后再次閃爍。
(2)原因分析
1)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松動(dòng),有時(shí)打滑;
2)充電系統(tǒng)導(dǎo)線接觸不良;
3)發(fā)電機(jī)故障:
轉(zhuǎn)子或定子線圈有局部開(kāi)路或短路故障;電刷和滑環(huán)之間的基礎(chǔ)不良。
4)調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕或變臟,接觸臂彈簧太軟。
故障診斷方法步驟
1)首先排除皮帶打滑、導(dǎo)線基礎(chǔ)不良等外部故障。
2)在檢查發(fā)電機(jī)故障之前,先檢查調(diào)節(jié)器故障。
3)發(fā)電機(jī)故障:軸承故障;轉(zhuǎn)子和定子碰撞;電刷過(guò)度磨損或與滑環(huán)接觸不良;轉(zhuǎn)子軸彎曲等。
汽車交流發(fā)電機(jī)異常聲音
(1)故障現(xiàn)象
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常噪音。
(2)原因分析
1)旋轉(zhuǎn)
(1)繼電器控制的充電指示燈故障。
1)汽車運(yùn)行時(shí)充電指示燈亮和滅。首先檢查充電是否不穩(wěn)定。如果正常,檢查相應(yīng)接插件與發(fā)電機(jī)繼電器之間的中性線是否接觸不良。
2)充電指示燈不亮。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察其他警示燈和儀表是否正常。如果是,檢查繼電器觸點(diǎn)是否能閉合和導(dǎo)通,燈泡是否損壞,接線是否開(kāi)路。
3)充電指示燈不滅。將測(cè)試燈的兩端分別連接到發(fā)電機(jī)的“B”和“N”端子,會(huì)出現(xiàn)下列情況之一。
(1)當(dāng)測(cè)試燈微亮,指示燈熄滅時(shí),應(yīng)拆除發(fā)電機(jī)內(nèi)部的中性線,使電路開(kāi)路;
如果測(cè)試燈不亮,說(shuō)明繼電器的磁化線圈開(kāi)路;
(3)如果測(cè)試燈不滅,檢查繼電器和彈簧是否太硬,觸點(diǎn)是否燒結(jié);
如果測(cè)試燈亮,則證明整流器的負(fù)極管已被擊穿。
(2)帶勵(lì)磁二極管的發(fā)電機(jī)充電指示燈有故障。
1)充電指示燈熄滅。證明勵(lì)磁回路開(kāi)路,檢查以下幾個(gè)方面:燈泡是否燒壞,調(diào)節(jié)器是否開(kāi)路,電刷和滑環(huán)是否開(kāi)路,電路是否開(kāi)路(或接頭接觸不良),磁場(chǎng)繞組是否短路。
2)充電指示燈常亮。首先,檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。如果有電,檢查線路二極管是否擊穿,勵(lì)磁二極管是否開(kāi)路,負(fù)極管和勵(lì)磁管是否擊穿短路。
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