汽車空氣干燥器的結構和工作原理

汽車空氣干燥器一般安裝在公交車或卡車上，因為這些車的剎車是靠高壓空氣制動的。汽車干衣機是汽車不可缺少的一部分，尤其是一些重型汽車都配備了干衣機。它的作用是對來自汽車泵的壓縮空氣進行干燥和過濾，使氣體中含有的雜質不會通過氣體進入汽車制動系統，從而保持汽車制動系統靈敏有效。

汽車空氣干燥器的作用是干燥高壓空氣中的水分，避免空氣中的水分對制動部件的腐蝕。烘干槽里有加熱棒，自動工作。記得5度以下的時候，烘干機的加熱棒工作，把高壓空氣中的水分烘干。

汽車空氣干燥器的結構(圖)

汽車空氣干燥器的工作原理

壓縮空氣進入空氣預冷器預冷并除去部分水分，然后進入空冷器冷卻至2(露點溫度)。空氣中的水分在此溫度下被分離，經氣水分離器分離，由自動排水閥排出，而干燥的低溫空氣進入空氣預冷器，與未處理的壓縮空氣進行熱交換后輸出，即為處理后的干燥空氣。

汽車空氣干燥器的更換方法

操作時，一定要關閉汽車發動機。您必須注意您的生命安全并選擇正確的工具，而不是在發動機運轉時執行相關操作。

操作步驟：

先去樓頂打開維修窗，找到烘干機上方的截止閥，擰開上面的螺紋蓋，然后用棘輪扳手(8~10mm)或開口扳手(8~10mm)向內擰緊截止閥的突出螺絲。

然后，走到車后空調壓縮機的位置，連接歧管表(低壓表(藍色)，不是高壓表)并打開。這時候我們需要準備一個手電筒，擰開壓縮機截止閥上的塑料蓋，開度24~27。

安裝人員站在安全的地方，就可以啟動汽車的發動機，打開空調。同時，他可以按下制冷按鈕，打開壓縮機運行。當管匯表指針到零或低壓開關開始進行通斷分離時，他可以立即用工具關閉高壓截止閥(熱管)。

此時，取下車頂上烘干機的抱箍，然后用兩個24~27的開口板松開烘干機兩側的螺母，取下舊烘干機。根據上面指示的箭頭方向將新更換的干燥機對準某個位置。首先在接頭處涂抹一定量的冷凍油，然后對準管道的喇叭口用手擰緊螺母，最后用20~27的開口扳手擰緊固定螺母。重新安裝上部干燥機環箍并擰緊。

要連接真空泵，仍然需要先關閉壓縮機上的高壓截止閥和歧管表上的壓力表，啟動真空泵，然后打開歧管表上的低壓表。先將低壓管路、蒸發器、壓縮機腔內的空氣抽出，直到壓力表指針為負76(-76)，再抽幾分鐘，關閉低壓表閥，然后關閉真空泵。然后用工具將壓縮機高壓截止閥打開到最大(到底)，再去車頂將干頂上的截止閥重新打開到最大，蓋上外螺母，固定好維修蓋即可下車。

以上工作完成后，再仔細檢查一遍。發現沒有問題后，重新啟動汽車發動機(怠速)，打開空調，按下制冷按鈕，觀察鏡內制冷劑流量是否充足，壓縮機運轉后是否有氣泡。同時，觀察歧管上的低表壓是否正常。如果過低，則意味著系統中的制冷劑不足。此時，制冷劑歧管將被補充。

系統正常運行后，關閉歧管儀器上的所有閥門，并拆除儀器連接器。先關空調，再關汽車發動機，重新擰緊壓縮機和高低壓管路上的插頭。