發動機不能起動的故障診斷與排除起動機運轉正常
;拔下任一氣缸火花塞的高壓線,啟動發動機進行點火跳動測試(根據需要進行點火測試)。如果沒有著火或火花微弱,可以初步診斷為點火系統故障。如果火花正常,進行下一步檢查;
2.檢查油路:
燃油壓力、噴油器等。如果燃油壓力正常,噴油正常,進行下一步檢查;
3.火花塞的拆卸和檢查:取下火花塞,檢查火花塞上是否有水或油。檢查火花塞電極的間隙和電極質量,并進行閃絡試驗。如果火花塞正常,進行下一步;
4.檢查點火正時:
(1)轉動1缸活塞至壓縮上止點,檢查分電器轉子是否指向1缸分電器螺紋。如果不是,請調整。(2)檢查閃絡:檢查分電器是否處于高壓閃絡位置,否則轉動分電器外殼進行調整。(3)檢查氣缸分割線的順序:比如桑塔納(查成交價|參配|優惠政策)四缸發動機的點火順序是1-3-4-2(順時針)。
5.檢查氣缸壓力:
;用氣缸壓力表逐缸測量,每個氣缸測量三次,取最大值,應符合技術標準。
6.檢查發動機機械:
;用氣缸壓力表檢測氣缸壓力時,如果在起動機剛轉動的瞬間,氣缸壓力表指針有輕微上升,然后由低到低逐漸上升,但仍達不到標準壓力,則可能是氣缸、活塞、活塞環漏氣。如果在起動機剛轉動的瞬間,氣缸壓力表指針稍有上升,以后氣缸壓力讀數就會很低。一般是閥門漏。相鄰兩個氣缸的歧管壓力下降,發動機運轉時進氣管回火??梢源_定氣缸墊損壞,氣缸體和氣缸蓋的結合面不平整,導致漏氣。還可以通過添加機油檢測氣缸壓力、曲軸箱竄氣、氣缸泄漏(率)、進氣管真空度來判斷機器內部故障。
注意事項:
1.啟動發動機時,連續啟動不得超過5秒,兩次發動機啟動的時間間隔不得少于30秒;
2.使用氣瓶壓力表時,按照氣瓶壓力表的指示操作;
3.檢查燃油噴射時,遠離明火。
技術標準和要求:
;1.汽油機能平穩啟動,怠速、中速、加速條件良好;
2.電池電壓符合標準,火花塞間隙一般為0.7 ~ 0.8 mm。
3.普通轎車的缸壓為1.0 ~ 1.3 MPa,各缸缸壓不低于標準值的15%,缸壓差不大于3%。
4.曲軸箱竄氣2 ~ 4 L/min,氣缸漏率極限30% ~ 40%,怠速時進氣管真空度57 ~ 72 kPa。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼