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    用數(shù)據(jù)流分析法分析點(diǎn)火提前角

    2023-04-13 14:04:15 作者:蔡金盛
    點(diǎn)火提前角的含義

    提前點(diǎn)火是指在活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)前,火花塞飛濺,點(diǎn)燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣。從點(diǎn)火時(shí)刻到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為點(diǎn)火提前角。

    用數(shù)據(jù)流分析點(diǎn)火提前角

    點(diǎn)火提前角是一個(gè)數(shù)值參數(shù),表示由微機(jī)控制的總點(diǎn)火提前角(包括基本點(diǎn)火提前角),其變化范圍為90度和90度。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間,點(diǎn)火提前角參數(shù)的值取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和與傳感器相關(guān)的信號(hào),并且通常在10度和60度之間變化。

    進(jìn)行數(shù)值分析時(shí),需要檢查該參數(shù)是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行條件而變化。

    通常發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),這個(gè)參數(shù)在15度左右;

    當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)加速或中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),該參數(shù)會(huì)變大。

    如果該參數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下保持不變,則說(shuō)明微型計(jì)算機(jī)出現(xiàn)了故障。您也可以使用正時(shí)燈來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的實(shí)際值,并將其與該參數(shù)進(jìn)行比較。當(dāng)實(shí)際點(diǎn)火提前角與此參數(shù)不一致時(shí),說(shuō)明曲軸位置傳感器的安裝位置不正確,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查和調(diào)整。

    電控點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火提前角的控制方法

    電控點(diǎn)火系統(tǒng)感知各種傳感器信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角的影響,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化時(shí)獲得最佳點(diǎn)火提前角。與機(jī)械式和真空式點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置相比,電控點(diǎn)火系統(tǒng)更加精確,是點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)展的一次飛躍。

    電控點(diǎn)火系統(tǒng)從啟動(dòng)和正常時(shí)間開(kāi)始控制點(diǎn)火提前角,下面是點(diǎn)火提前角控制方法:

    1、啟動(dòng)條件控制

    啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器信號(hào)或空氣流量計(jì)信號(hào)不穩(wěn)定,ECU無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)算點(diǎn)火提前角。通常,點(diǎn)火周期固定在設(shè)定的初始點(diǎn)火提前角。當(dāng)ECU檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)處于起動(dòng)狀態(tài)時(shí),它以預(yù)設(shè)的初始點(diǎn)火提前角控制每個(gè)氣缸的點(diǎn)火。此時(shí)使用的控制信號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)(ne信號(hào))和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)(STA信號(hào))。初始點(diǎn)火提前角的設(shè)定因發(fā)動(dòng)機(jī)而異,一般在壓縮上止點(diǎn)前約10曲軸轉(zhuǎn)角。

    2、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行

    空轉(zhuǎn)

    ECU根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)(IDL信號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)(ne信號(hào))和空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)(A/C信號(hào))確定基本點(diǎn)火提前角。

    在空閑狀態(tài)之外

    ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷(每速進(jìn)氣量或基本噴射量)確定基本點(diǎn)火提前角,并根據(jù)實(shí)際傳感器測(cè)得的信號(hào)修正點(diǎn)火提前角。主要包括暖機(jī)修正、過(guò)熱修正、怠速穩(wěn)定性修正、空燃比反饋修正等。

    ECU根據(jù)傳感器測(cè)得的參數(shù)值實(shí)時(shí)控制點(diǎn)火提前角,通過(guò)設(shè)置點(diǎn)火提前角限值的調(diào)節(jié)功能,限制實(shí)際點(diǎn)火提前角不超過(guò)設(shè)定的允許值。

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