阿斯頓馬丁是什么檔次的車
自1913年成立以來,阿斯頓·馬丁也成為“百年俱樂部”的成員。在世界十大名車榜單中,阿斯頓馬丁赫然在列。除此之外,還有法拉利、蘭博基尼、布加迪等豪華品牌。如果有人問“阿斯頓·馬丁是什么車”,那么你可以告訴他上述品牌。
法拉利的速度與激情,賓利的優雅大氣,蘭博基尼的特立獨行,每一個知名汽車品牌都承載著特定的受眾標簽,阿斯頓·馬丁也不例外。如果有人問“誰適合阿斯頓·馬丁”,你可以這樣回答:“適合喜歡卓越駕駛體驗、動力輸出強勁、低調奢華的人”,當然,最重要的是,適合有錢人開的阿斯頓·馬丁,留給我們大多數人的想象力很差。
阿斯頓·馬丁最貴的車
目前阿斯頓·馬丁最貴的車是One-77(查成交價|參配|優惠政策),在國外售價105萬英鎊,全球限量77臺。它于2011年4月19日在上海車展上正式亮相。國內價格4700萬人民幣,國內配額只有5個。目前國內五套都已經訂好了(虛驚一場,不然就要考慮買不買了)。
據悉,阿斯頓·馬丁One-77搭載自然吸氣7.3LV12發動機,最大功率760馬力,最大扭矩750牛·米。它能在3.5秒內從0加速到100公里/小時,最高時速354公里/小時,除了動力強勁外,One-77還采用了碳纖維一體式底盤結構、復合陶瓷剎車系統和可調懸掛系統。發動機輸出由6速半自動變速器傳輸。
這款Coupe將提供左右舵版本,以滿足不同國家的需求,但座位將僅限于兩個。它的車身面板將由手工加工的鋁板制成,其整體車身結構將由碳纖維制成。可擴展的尾部、自適應懸架、陶瓷碳纖維制動器和穩定性/牽引力控制都包含在該套件中。One-77的重量預計控制在3300磅。
作為目前世界上最貴的跑車之一,阿斯頓·馬丁One-77的檔次之弱,用任何語言都無法形容,這是不言而喻的。有駕只能觸摸和敲擊這個鍵盤,期待它能找到一個好的家。我會繼續在電腦屏幕前看它的光。但是,我們不要灰心。下面這個小系列會給你一輛阿斯頓·馬丁,你一輩子都能買到。
阿斯頓·馬丁最便宜的車
歷史上最便宜的阿斯頓馬丁是2010年推出的阿斯頓馬丁小天鵝。是在豐田iQ(查成交價|參配|優惠政策)平臺上開發的高端微型車。最大的亮點就是它的價格,不是1000萬,不是100萬,只要35萬。你沒有弄錯。阿斯頓·馬丁小天鵝在中國的售價僅為35萬左右,與其他百萬車型相比簡直就是“清倉大甩賣價”。
動力方面,阿斯頓·馬丁Cygnet(查成交價|參配|優惠政策)依舊采用了iQ的1.3升1NR-FE直列四缸發動機,峰值馬力和扭矩輸出分別為98ps和123Nm。與CVT變速箱匹配,采用更有利于燃油經濟性的自動啟停系統,使其百公里油耗僅為5.1L,每公里二氧化碳排放量僅為120g,手動版百公里加速11.8秒,最高時速170km/h,而CVT版百公里加速11.2秒。
雖然小天鵝是在豐田iQ的基礎上開發的,但這款車散發著阿斯頓馬丁的味道。從手工縫制的皮革/Alcantara材質到鋁制內飾,身處其中讓你感覺坐在阿斯頓·馬丁跑車里。個性化套件和可單獨定制的選裝件增加了其高端車的感覺。傳統的梯形進氣格柵、引擎蓋上的兩個進氣口和翼子板上的鯊魚鰭是馬丁家族的典型特征。
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