4-6年車齡2萬以為里程有什么二手車口碑最好
上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:大眾 凱路威 2017款 2.0TSI 四驅舒適版 7座(進口)
車子所在地:長春
賣家報價:29.5萬元
登記日期:2017-05-01
過戶次數:1次
行駛里程:0.23萬公里
這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
凱路威的前臉采用了較為的造型設計,看上去很漂亮。大燈看起來十分,看起來氣場十足。長寬高為5304/1904/1990mm,軸距為3400mm。車側采用的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.66萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北汽新能源 EC系列 2018款 低配版,也就是4.66萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售,到現在跑了0.24萬公里公里,2018-12-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格低,從性價比的角度來衡量也是非常不錯的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在沈陽出售的MINI 2016款 1.2T ONE 先鋒派 五門版,出廠日期:2018-04-01,初次登記日期:2018-04,新車指導價:199800萬起,二手車報:13.7萬左右,表顯里程:0.25萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。
MINI 的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在石家莊出售的日產 軒逸 2018款 經典 1.6XE+ CVT豪華版,出廠日期:2018-06-01,初次登記日期:2018-06,新車指導價:99800萬起,二手車報:7.18萬左右,表顯里程:0.25萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。
軒逸的動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
現在給大家推薦的是在石家莊出售的日產 軒逸 2018款 經典 1.6XE+ CVT豪華版,這款車是2018-06-01上牌的,還是第一次上架,已行駛0.25萬公里,售價是7.18萬,給大家介紹的這款日產 軒逸 2018款 經典 1.6XE+ CVT豪華版,這輛車的價格只有7.18萬元,是一輛非常值得買的二手車。
軒逸的動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
吉利汽車 遠景X3 2017款 1.5L 手動精英型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是49900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以吉利汽車 遠景X3 2017款 1.5L 手動精英型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在北京,2017-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.26萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
遠景X3的前臉展現出了的視覺效果,搭配家族式的中網,給人一種很簡約的感覺。長寬高為4005/1760/1575mm,軸距為2480mm。車側采用了較為的造型設計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。車尾設計上,車尾展現出了的視覺效果,采用了隱藏式的排氣管設計,搭配豎式的造型的尾燈,視覺上顯得很干凈。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環式設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.85萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款吉利汽車 遠景 2018款 1.5L 手動幸福版,也就是3.85萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在石家莊出售,到現在跑了0.27萬公里公里,2019-01-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格很便宜,從性價比的角度來衡量也是挺合適的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
遠景的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為109馬力,峰值扭矩142N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。線條采用了較為的造型設計,前臉給人一種十分的感覺,配合水波漣漪式的造型的中網,看起來簡潔干凈。長寬高是4599/1747/1482mm,軸距為2615mm,車側呈現出的設計風格,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。車尾設計上,車尾彰顯了的氣質,尾燈采用的造型設計,配合隱藏式的排氣管,通過大量飽滿線條的運用,營造出一股硬朗味道。
這一款推薦的是奧迪Q3 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型,比較有簡約的奧迪Q3 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型。奧迪雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奧迪Q3當年的售價超過278800萬,如今也只要16.8萬元的價格就能買到奧迪Q3 2018款 30周年年型 35 TFSI 運動型,該車2018-07-01在車管所上牌,才跑了0.29萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奧迪Q3的前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,看起來較為豪華。從側面看,長寬高為4495/1848/1616mm,軸距是2680mm。車側采用的造型設計,整體設計非常高檔,顯得頗具吸引力。前后標配規格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。
現在給大家推薦的是在泉州出售的北京汽車 紳寶D70 2018款 性能版 1.8T 舒適版,這款車是2018-10-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.29萬公里,售價是4.2萬,作為三口之家或四口之家日常自駕游是非常不錯的選擇,有足夠大的空間,保值率這塊也是非常穩定,基本上你4.2萬左右入手開個兩年還能賣個好價錢。所以說買個二手紳寶D70還是非常不錯的選擇。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.35萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 朗行 2017款 180TSI DSG舒適版,也就是8.35萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現在跑了0.29萬公里公里,2018-03-01在車管所上牌,3-6年的二手車,這部分車型的車況還是不錯的,要是買回去也不會有太大的故障,這部分的車型其實性價比也很突出,就是價格非常低,從性價比的角度來衡量也是挺不錯的,只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。
最后提醒大家,準備買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去買,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否靠譜,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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