起亞旗下Seltos正式命名為“賽圖斯”，并開啟預售

日前，起亞正式宣布，將旗下Seltos正式命名為“賽圖斯”，并開啟預售。新車定位緊湊型SUV，可以看作是現款傲跑的繼任車型，將會于今年第二季度國產上市。

此外，起亞官方還表示，自品牌煥新以來，不僅采用了全新LOGO，而且在產品命名方面也制定了全球統(tǒng)一的標準。燃油車中的SUV則統(tǒng)一使用字母“S”開頭的單詞來命名，針對中國市場還將增加一個音譯的中文名，像SPORTAGE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）獅鉑拓界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、Seltos賽圖斯。

外觀部分，起亞賽圖斯國產版本基本延續(xù)了海外版Seltos的造型設計，當然還是可以看到不少現款傲跑的設計元素，只不過賽圖斯有意的做出了更加激進的設計。如前臉部分，中午那個內部采用了橫向布局的格柵紋理，并且下包圍也采用了更加激進的設計風格。而前大燈的部分變化不算大，上方貫穿式的鍍鉻裝飾增加了層次感。

車身側面幾乎沒有什么變化，車身線條比較緊湊，整個車身看上去也很動感，搭配運動化的雙色輪轂以及雙色的車身，看上去還是比較年輕時尚。尺寸方面，新車的長寬高分別為4385mm/1800/1645mm，軸距2630mm，和現款的傲跑基本一致，只是因為外觀套件的不同長度略增。

尾部的變化主要集中在尾燈，賽圖斯采用了貫穿式的尾燈組，視覺效果更加年輕，并且兩側的燈組也進行了重新設計，和前大燈更加呼應。

新車內飾也確實令人眼前一亮，其配備了雙10.25英寸聯屏，這也是時下最為流行的設計，并保留了大量的實體按鍵，電子檔桿為類似游艇式，還挺帶感，配置信息具體未知，只能等到上市后再來揭曉。

在動力方面，賽圖斯有1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力可選，前者最大功率為115馬力，后者最大功率為140馬力，峰值扭矩分別為143.8牛·米和242牛·米。傳動系統(tǒng)方面，1.5L和1.4T發(fā)動機分別匹配的是CVT變速箱和7速雙離合變速箱。

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