如何檢測和解決汽車線路短路

1.對電短路。電氣短路是指導絲絕緣保護受損，與其他線路的導線接觸而短路。

如果發生這種電氣短路，整個電路都會異常，不容易查找。那么，我們真的應該處理這種情況嗎？

首先，仔細觀察現象，估計可能有問題的電路；

第二，出保險。這有助于找到電路分支

最后檢測關鍵部位的電壓和電阻，檢測故障部位。

2.對地短路。簡單來說，接地就是線路絕緣保護、破損、接地造成的短路。

當發生接地短路時，保險絲可能斷開，或者可熔連接可能斷開。業內喬的車提醒車友，如果沒有保險絲，電路很容易燒毀或起火。這種情況我該怎么辦？

當負載后發生短路時，電路控制裝置失效的可能性變高。此時，測試燈可用于故障診斷。

將測試燈連接至保險絲，并切換電路部件一次。如果測試燈不再點亮，則找到了故障位置。

如果電路出了問題，汽車就會失去大燈的指示，無法前進。在這里提醒大家，一定要注意保護汽車電路系統。

汽車電路故障檢查方法

視覺診斷方法

汽車電路故障時可能出現冒煙、冒火花、異響、燒焦味、發熱等異常現象。可以直接觀察這些現象，判斷故障位置。

中斷方法

汽車電器發生接地(短路)故障時，可用開路法判斷。也就是說，將電路中疑似接地故障的部分切除后，觀察電氣設備中是否還存在接地故障，判斷電路接地的位置和原因。

短路法

汽車電路斷路時，用螺絲刀或電線將疑似斷路的電路短路，也可以通過觀察儀表指針的變化和電器的工作情況來判斷電路是否斷路。

測試燈法

測試燈法是指用汽車燈泡作為測試燈，檢查電路是否存在斷路故障。

儀器法

觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、油壓表的指示，判斷電路是否有故障。比如發動機冷機時打開點火開關，水溫表會顯示滿刻度位置不動，說明水溫表的傳感器有故障或者線路接地。

低壓接地防火試驗方法

也就是用電器取下一根電線，試著敲擊汽車的金屬部分(趁熱打鐵)產生火花進行判斷。這種方法比較簡單，汽車電工常用。趁熱打鐵可分為直接打鐵和間接打鐵兩種方法。直接打鐵就是不加負荷直接打鐵，從而產生強烈的火花。比如判斷從點火線圈到蓄電池的電路是否有故障，只要把點火線圈上與點火開關相連的導線端拆下來，如果車身或車架上有強烈的火花，電路就正常了。如果沒有火花，說明這一段電路被切斷了。間接接地是指汽車和電器設備的一個負載在接地時引起微弱的火花，從而判斷線路或負載是否有故障。比如傳統的點火斷路器連接線掛在熨斗上。如果有火花，說明這條線正常；如果沒有火花，電路就會被切斷。特別值得注意的是，著火試驗方法不適用于電子電路車輛。

高壓燃燒試驗方法

打鐵測試高壓電路，觀察火花，判斷點火系統工作情況。具體方法如下：斷開點火線圈或火花塞的高壓引線，對準火花塞或蓋板等距離約5mm，然后打開