特斯拉高速上充電要多久

對(duì)于在一二線城市飽受搖號(hào)、拿卡之苦的準(zhǔn)朋友來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)車可以算是一種選擇。然而，許多潛在的合作伙伴猶豫不決，他們開始為時(shí)已晚。純電動(dòng)汽車的充電和續(xù)航基本上嚇退了很多人。那么，純電動(dòng)車值得買嗎？然后，讓我們耐心地向朋友們簡(jiǎn)單介紹一下特斯拉的充電時(shí)間。

特斯拉超級(jí)充電需要多長(zhǎng)時(shí)間--分析

TESLAModelS2016共有四款動(dòng)力車型:60、75、90、100kwwh，是中間的一款，也是數(shù)量最多的老款85kWh。

美國(guó)收費(fèi)

1)最簡(jiǎn)單的方式(大多數(shù)美國(guó)家庭電路都是120V，12A):使用充電電纜通過內(nèi)置充電器給電池充電。填充需要59個(gè)小時(shí)。2)電路改造(特斯拉主張將電路改造為240V，40A):標(biāo)準(zhǔn)充電器8.9小時(shí)充滿電。3)高效充電方式(壁掛式充電器家用電路208-250V、60Hz、100A):標(biāo)準(zhǔn)充電器仍需8.9小時(shí)充滿電。內(nèi)置雙充電器，充滿電需要4.5小時(shí)。4)公共充電站(特斯拉公共大電流充電站的J1772連接器應(yīng)適當(dāng)充電):與第三種充電方式相同。5)TESLA超級(jí)充電站(不用車內(nèi)充電，直接給電池充電):30分鐘半充，80分鐘滿充。

中國(guó)充電

1)最簡(jiǎn)單的方式(國(guó)內(nèi)家用電表220V，30A):使用充電電纜通過內(nèi)置充電器給電池充電。填充需要12.9個(gè)小時(shí)。2)改造線路(向供電局申請(qǐng)，電流無(wú)上限):標(biāo)準(zhǔn)充電器8.9小時(shí)，雙充4.5小時(shí)。3)公共充電站:同第三種。4)特斯拉超級(jí)充電站:30分鐘半充，80分鐘充滿。

特斯拉超級(jí)充電需要多長(zhǎng)時(shí)間--簡(jiǎn)介

超級(jí)充電站，基于復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)，可以為特斯拉汽車供電。此前，特斯拉已向外界確認(rèn)，正準(zhǔn)備在韓國(guó)開設(shè)授權(quán)經(jīng)銷商門店。特斯拉的低成本電動(dòng)汽車Model3最快將于明年在韓國(guó)開始銷售。只要20分鐘，超級(jí)充電站就能給半輛車充電。不僅如此，超級(jí)充電站還可以用于長(zhǎng)途旅行，可以安裝在亞洲最繁忙的旅行路線上。

特斯拉超級(jí)充電需要多長(zhǎng)時(shí)間--價(jià)格

特斯拉提高了美國(guó)超級(jí)充電站的充電價(jià)格。雖然大多數(shù)州的價(jià)格上漲了20%至40%，但一些州的收費(fèi)成本上漲得更厲害。例如，加利福尼亞州的價(jià)格從每千瓦時(shí)20美分增加到26美分，紐約從每千瓦時(shí)19美分增加到24美分，俄勒岡州的價(jià)格從每千瓦時(shí)12美分增加到24美分。

受這一變化影響最大的將是特斯拉Model3的小伙伴。因?yàn)镸odelS和ModelX的小伙伴每年有400kWh的超級(jí)充電站使用額度，Model3的小伙伴沒有這個(gè)好處。在過去的一年里，特斯拉一直在增加超級(jí)充電站，這些超級(jí)充電站已經(jīng)擴(kuò)展到城市地區(qū)，并建造了更大的超級(jí)充電站。隨著Model3生產(chǎn)速度的加快，其超級(jí)充電站的利用率將大幅提升。

好了，今天給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下特斯拉汽車有駕充電時(shí)間到此結(jié)束。不知道朋友們看了汽車有駕的簡(jiǎn)介，對(duì)特斯拉充電時(shí)間有沒有更深入的了解。我希望有駕汽車公司能解決你的問題。如果您想了解更多關(guān)于咨詢的信息，請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站。有駕車在這里等你！