小車發動機發熱是什么原因

1、風扇發生故障。風扇離合器故障或者風扇的馬達損壞，無法正常給發動機降溫，所以車子的發動機就會發熱；

解決方法：去4S商店修理散熱器，更換風扇葉片；

2、三元催化器發生故障。三元催化器如果出現堵塞和管子破損的情況，那么排氣就會受阻，進而造成引擎過熱；

解決方法：更換維修三元催化器；

3、冷卻系統發生故障。冷卻系統的管子破裂后會使冷卻劑大量流失，此時散熱系統無法正常運行；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行冷卻系統的檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

4、水泵發生故障。由于長期使用，水泵出現破損，內部的零件脫落；

解決方法：去4S商店修理水泵；

5、發動機本身的故障。發動機自身的故障會導致做功循環延遲燃燒，產生的熱量過多，冷卻系統無法將其及時散發掉；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行發動機的檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

6、散熱器的蓋子壓力不穩，會造成彈簧松動，蓋口無法緊密閉合；

解決方法：更換散熱器的蓋子；

7、冷卻液不足。發動機長時間的水循環會造成發動機冷卻系統的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查和添加冷卻液，很容易導致發動機過熱；

解決方法：保證冷卻液的量；

8、管道缺水或部分堵塞，由于水箱儲水能力有限，出現缺水現象。尤其是散熱器管道堵塞后，冷卻水無法流通，容易使發動機過熱；

解決方法：管道泄漏應立即修復，疏通水路，必要時更換新零件；

9、節溫器損壞。由于節溫器損壞，無法自動調節冷卻強度，使冷卻水無法正常循環，發動機無法在最合適的溫度下過熱；

解決方法：去4S商店維修溫控器；

10、風扇帶太松或太滑。冷卻液散熱，主要靠風扇吹風和汽車行駛時的氣流帶走熱量。皮帶打滑時，冷卻水的熱量無法通過散熱器順利散發，發動機無法得到充分冷卻，導致過熱；

解決方法：調整風扇皮帶的松緊；

11、點火正時不準。過早點火會造成爆震；如果太晚，燃燒時間會延長，熱量得不到及時散發，導致排氣溫度升高，發動機過熱；

解決方法：糾正點火正時；

12、潤滑油選擇不當，粘度過大，流動性差，不能有效進入間隙小的摩擦副，造成潤滑不良和過熱；

解決方法：根據說明書選擇機油；

13、使用低標號汽油，爆震限制器失控，燃燒室爆震，會導致發動機溫度過高，嚴重時會燒壞活塞；油底殼缺油，潤滑系統失靈。油泵不能有效地將油抽到所有潤滑點，造成潤滑不良和半干摩擦，導致溫度過高；

解決方法：按照說明書使用有標記的汽油；

14、水箱漏水。水箱連接水管斷裂或者連接不嚴都會造成漏水，這時候會使水循環受阻，嚴重的話引起發動機“開鍋”；

解決方法：建議車主及時去4S店或維修廠進行檢查維修，非專業個人車主無法解決。