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    正時(shí)皮帶的檢查和調(diào)整

    2023-04-12 09:47:05 作者:蔡金盛
    同步帶多為齒形帶,既保證了傳動精度,又噪音低。但齒帶長期使用后會變硬、開裂、脫落、剝落、磨損、松動甚至斷裂。

    如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)上述情況,必須更換齒帶。

    處理正時(shí)系統(tǒng)時(shí),遵循以下四個(gè)步驟:

    (1)行駛一定里程后,檢查正時(shí)系統(tǒng)是否過度磨損。

    (2)檢查整個(gè)正時(shí)系統(tǒng),包括正時(shí)皮帶、皮帶輪、張緊輪和惰輪。

    (3)不要在制造商建議的更換周期之外更換正時(shí)系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)任何故障,應(yīng)立即更換。

    (4)更換時(shí),應(yīng)更換正時(shí)系統(tǒng)中的所有部件,并使用一套完整的匹配部件。

    1)檢查齒形帶的彈性位置。

    檢查齒形帶的松緊度。

    2)檢查齒形帶的松緊度。

    三角帶用張緊器連續(xù)張緊,張緊器的張緊和松開如圖1-6-4所示。如圖1-6-5所示,檢查齒形帶的張力。如果張力適中,您可以在指定的皮帶張力檢查位置用食指和拇指將齒形皮帶轉(zhuǎn)動約90度。

    3)檢查張緊器的狀況。

    當(dāng)張緊器發(fā)出異響、不穩(wěn)、晃動時(shí),說明張緊器損壞,必須更換新的。

    皮帶檢查的首要任務(wù)是檢查皮帶的松緊度。大多數(shù)發(fā)動機(jī)配有自動皮帶張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),有些發(fā)動機(jī)配有手動調(diào)節(jié)裝置,但調(diào)節(jié)器本身是自動的。最準(zhǔn)確的方法是憑感覺判斷皮帶的松緊。

    如果發(fā)現(xiàn)皮帶松弛,可能是皮帶拉伸過度,或者是自動張緊器松弛或卡住,或者是彈簧斷裂。問題可以及早發(fā)現(xiàn),即當(dāng)皮帶轉(zhuǎn)動松動,不咬帶齒時(shí),可以復(fù)位張緊器或擰緊緊定螺釘。如果皮帶跳動,應(yīng)及時(shí)更換。

    腰帶挺緊怎么辦?可以用粉筆或膠帶紙?jiān)谄П趁孀鰳?biāo)記,然后用手轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī),檢查整條皮帶。檢查皮帶齒是否磨損或剪切,皮帶側(cè)壁(尤其是皮帶齒邊緣)是否有裂紋,皮帶背面是否有裂紋,是否有油、油脂或冷卻液潤濕的痕跡。如果出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象,應(yīng)更換皮帶,并找出產(chǎn)生上述問題的根本原因,予以消除。機(jī)油痕跡、冷卻液痕跡等。可能是人為的,不是漏電造成的。但是要記住,外殼是用墊片密封的,墊片會被滲透的液體損壞,殼蓋可能會卷曲變形。

    4)別克正時(shí)鏈條和鏈輪的拆卸和組裝

    在發(fā)動機(jī)維修中,經(jīng)常需要拆卸和安裝正時(shí)鏈條和鏈輪,這是發(fā)動機(jī)維修過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。安裝是否正確,直接影響到整個(gè)發(fā)動機(jī)的維修質(zhì)量。工作中稍有疏忽就會造成發(fā)動機(jī)啟動困難,甚至無法啟動。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),在拆卸和安裝正時(shí)鏈條和鏈輪時(shí),應(yīng)掌握以下幾點(diǎn):

    (1)拆下蓄電池負(fù)極接地線。

    (2)拆下發(fā)動機(jī)前蓋和妨礙操作的零件。

    (3)轉(zhuǎn)動曲軸,使第一個(gè)氣缸的活塞處于壓縮上止點(diǎn),并對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記,如圖1-6-6所示。凸輪軸鏈輪上有兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記。一個(gè)是1缸活塞在上死點(diǎn),1缸進(jìn)氣門和排氣門處于關(guān)閉位置時(shí)的正時(shí)標(biāo)記;其次是上止點(diǎn)第四缸活塞的正時(shí)標(biāo)記,此時(shí)第四缸的進(jìn)氣門和排氣門都處于關(guān)閉位置。有必要找出哪個(gè)氣缸活塞處于壓縮上止點(diǎn)位置。

    (4)拆下凸輪軸鏈輪上的螺栓,拆下正時(shí)鏈條和凸輪軸鏈輪。

    (5)如果曲軸鏈輪需要更換,用拔出器拆下鏈輪。安裝新鏈輪時(shí),鏈條應(yīng)與鏈條槽對齊,以防松動。

    (6)將正時(shí)鏈條安裝在凸輪軸鏈輪上,固定鏈輪,使鏈條下垂,對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記。將鏈輪上的定位銷孔對準(zhǔn)

    (7)轉(zhuǎn)動曲軸兩圈,檢查發(fā)動機(jī)正時(shí)標(biāo)記是否對齊。如果正時(shí)標(biāo)記沒有對齊,重復(fù)上述步驟。

    如果凸輪軸齒輪上沒有正時(shí)標(biāo)記,如圖1-6-7所示,安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    (1)安裝曲軸鏈輪。

    (2)將正時(shí)鏈條阻尼板安裝到氣缸體上。

    (3)將曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記對準(zhǔn)正時(shí)阻尼板底部的正時(shí)標(biāo)記。

    (4)掛上正時(shí)鏈條,固定凸輪軸鏈輪,將正時(shí)鏈條安裝在曲軸齒輪上。

    (5)將凸輪軸鏈輪上定位孔的中心線對準(zhǔn)正時(shí)鏈條緩沖板頂部的正時(shí)標(biāo)記。

    (6)將凸輪軸上的定位銷對準(zhǔn)凸輪軸鏈輪上的定位孔。將鏈輪安裝在凸輪軸上,螺栓的擰緊力矩為100nm。

    (7)用發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑正時(shí)鏈條和鏈輪。

    (8)轉(zhuǎn)動曲軸兩圈,檢查發(fā)動機(jī)正時(shí)標(biāo)記是否對齊。如果正時(shí)標(biāo)記沒有對齊,根據(jù)上述操作點(diǎn)重復(fù)操作。

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