排量和油耗的關(guān)系

車輛排量是影響油耗的因素之一。一般來(lái)說(shuō)，車輛排量越大，消耗的燃油就越多。此外，油耗還受個(gè)人駕駛習(xí)慣、駕駛路段、車輛載重、胎壓、天氣等因素影響。

普通排量油耗

1.0排量:手動(dòng)擋車型每百公里約4L，4.5-5L；自動(dòng)車型每100公里；

1.5排量:手動(dòng)擋車型約5L，自動(dòng)擋車型6-7l。

1.6排量:手動(dòng)擋車型每百公里約5.5L，自動(dòng)擋車型每百公里約6-7l；

1.8排量:手動(dòng)擋車型約每百公里7L，自動(dòng)擋車型約每百公里8-9L；

2.0排量:手動(dòng)擋車型每百公里7-8L，自動(dòng)擋車型每百公里9-10L；

2.4排量:手動(dòng)擋車型約9L，11-12L；對(duì)于自動(dòng)車型；

3.0排量:手動(dòng)擋車型約12L，13-15L；對(duì)于自動(dòng)車型；

當(dāng)然，渦輪增壓(帶T)比自然吸氣(不帶T)耗油更多。

汽車外形也與油耗有關(guān)。

一般來(lái)說(shuō)，鋒銳的車風(fēng)阻系數(shù)較小，相對(duì)省油。值得注意的是，流行的寬前臉設(shè)計(jì)不利于燃油經(jīng)濟(jì)性，但大格柵增加了進(jìn)氣口，風(fēng)噪相對(duì)較低，因此舒適性較高。

此外，如果車主經(jīng)常加油或踩剎車，油耗相對(duì)要高得多。而且，經(jīng)常在擁堵或路況不好的路段行駛，不僅會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還會(huì)增加油耗。科學(xué)證明，時(shí)速80公里是最省油的速度。所以要有良好的駕駛習(xí)慣，在比較好的道路上保持勻速行駛，這樣會(huì)更省油。

一般來(lái)說(shuō)，汽車的油耗是指汽車行駛100公里時(shí)消耗的汽油量，以及消耗的燃油量。大多數(shù)情況下，排量越大，每百公里油耗越高。所以，不是沒(méi)有聯(lián)系，但也不是絕對(duì)的聯(lián)系。有可能大排量的車油耗比小排量的車低，說(shuō)明這是同比的兩個(gè)獨(dú)立值。讓我們?yōu)榕笥褌兒?jiǎn)單介紹一下汽車排量與油耗的關(guān)系。

汽車排量和油耗的關(guān)系，什么是排量和油耗？-石油消耗

恒速油耗:恒速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油合理性指標(biāo)。由于勻速行駛是汽車在高速公路上行駛的一種基本工況，且油耗易于測(cè)量，因此得到了廣泛的應(yīng)用。例如，法國(guó)和德國(guó)將90公里/小時(shí)和120公里/小時(shí)的恒速油耗作為燃油合理性的關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)。中國(guó)也使用這個(gè)指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)車說(shuō)明書上標(biāo)明的百公里油耗大部分基本都是定速油耗。

汽車排量和油耗的關(guān)系，什么是排量和油耗？-位移

排量是液壓傳動(dòng)的一個(gè)專門術(shù)語(yǔ)，指的是每沖程或每循環(huán)吸入或排出的流體量。一般排量大，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間釋放的能量(即燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大，即“權(quán)力”就像一個(gè)十幾歲的男孩和一個(gè)健康的成年人相反。當(dāng)然，成年人做體力活效率更高。所以一些越野車和跑車一般排量都比較大。活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的工作容積稱為氣缸位移；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。用大多數(shù)升(l)表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比氣缸直徑和氣缸數(shù)量更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸。發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)基本上都與排量密切相關(guān)。

汽車排量和油耗的關(guān)系，什么是排量和油耗？-聯(lián)系人

廠家對(duì)油耗的測(cè)算方法大多是:汽車行駛距離與一定穩(wěn)定速度(如90km/h)下必要時(shí)間(如0.5小時(shí))內(nèi)油耗量的關(guān)系。例如，一輛汽車以90公里的速度行駛30分鐘，行駛距離為45公里，消耗4升燃油，那么汽車每百公里的油耗為8.89升(即(4/45)X100=8.89))，這是一個(gè)理論值。

實(shí)際油耗有用的計(jì)算方法是:給汽車油箱加滿油，直到完全無(wú)法加油，清除公里數(shù)的小標(biāo)記，上路行駛。行駛必要的距離(例如500公里)后，反復(fù)加油，也直到完全不能加入。此時(shí)，油耗(例如45升)除以里程(例如500)，再乘以100=9，即為車輛每百公里的油耗{(45/500)x100=9}。

在實(shí)際使用中，油耗受駕駛技術(shù)、路況、汽車平均行駛速度、汽車負(fù)載等多種因素影響。所以實(shí)際油耗因人而異，很難有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的答案。但基本要求是:高速公路行駛比城市行駛更省油，中高速行駛比超高速行駛更省油，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋更省油，小排量比大排量更省油。以上就是我們的小型車系列簡(jiǎn)單介紹的汽車排量與油耗的聯(lián)系。