最冷門的六個國產汽車品牌 認識四個老司機 都知道是真神

江西漢騰汽車有限公司是一家生產傳統汽車動力汽車和新能源汽車的整車制造企業。成立于2013年11月，位于美麗的江西上饒，致力于“用全球品質標準打造中國人喜歡的好車”。

四維汽車：

“斯威汽車”這個名字你可能不熟悉。如果你對這個品牌稍有了解，你可能會認為這是來自國外的洋品牌。如果你相信該公司在中國的宣傳，你可能會認為這個品牌曾經在意大利盛極一時，甚至與法拉利、瑪莎拉蒂等品牌比肩。但是，如果你是一個心智健全，判斷能力強的人，估計你很快就會明白，這個品牌其實跟寶沃是一個調性，錯了，比寶沃還差很多。這個所謂的“意大利豪華車品牌”，原本只是意大利的一家摩托車廠，與汽車生產毫無關系，也不知道怎么到了中國就成了豪華車企業。

奧特汽車

奧特(中國)汽車技術有限公司，成立于2001年，是中國最大的獨立第三方汽車設計服務商，主要從事整車設計、樣車開發、動力系統開發、改裝車等。傳統和新能源汽車。公司主要服務于知名汽車廠商，包括大眾、日產、通用、一汽、BAIC、長安、東風等傳統汽車企業及其下屬汽車、發動機制造商，以及上海蔚來、車和家、Xpeng汽車、智車友行等新興汽車企業。汽車企業的研發支出是公司收入的重要來源。

泰克魯斯封騰

Techrules總部位于北京，是一家綜合性高科技產業集團，其品牌屬于中國智越封騰科技投資有限公司(TXR-S)。其母公司成立于2011年，是一家綜合性高科技產業集團。公司努力打造四大業務板塊：航空動力增程車、特種纖維、可再生能源和航天軍工。同時，公司與中國航天科工集團、中國化工集團等大型企業建立了密切的合作關系。

千途汽車

未來是國內專業的車輛設計研究機構，前身為長城皇冠，成立于2003年8月。業務范圍涵蓋產品定位、概念規劃、汽車建模、工程設計、性能集成、試產、供應商管理、平臺開發、調試服務。2015年2月，長城華冠子公司未來汽車正式成立。在4月的上海車展上，長城華冠展出了其全新的純電動跑車K50，該車采用三元鋰離子電池作為動力源，百公里加速4.6秒，最高時速超過200km/h，續航里程300公里。除了參數中顯示的動力性能，該車在輕量化方面也是一大亮點：全鋁合金框架結構，車身外板均為碳纖維板。

Xpeng汽車公司

Xpeng Motors成立于2014年。自誕生之日起，就因其特殊的地位而備受關注。去年10月12日，Xpeng電機的生產型號——1.0下線。這是國內第一個拿到“準生證”的電動品牌。在前幾天的CES 2018大會上，小鵬1.0終于正式和大家見面了。雖然量產車1.0版本還沒有大規模面向大眾銷售，但它的出現對于Xpeng Motors來說意義重大，可以算是“親自”終結了互聯網上用PPT造車的笑話。