什么是48v輕混系統

48V輕混系統是指電壓為48伏，以能量小于1度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池，用BSG電機替代傳統的啟動電機和發電機，除具備自動啟停功能外，還能在必要時提供輔助動力的輕混系統。

48V輕混系統的基本思想，其實就是通過把車用設備的標準電壓提高到48V，使得它能夠帶動更大功率的車載系統，實現和車上其它系統更好的整合。而它的基本思想的來源，就是目前最傳統的HEV混合動力車型——相當于帶啟停的動力系統，與高壓混合動力之間的折中解決方案。48V輕混系統的最大好處，就是在于對發動機啟停、起步、剎車等工況下的優化，能直接省下不少油。首先，更高電壓下驅動的更大功率的啟停電機，能夠更輕松地帶動發動機曲軸，使得系統工作的延時更短、頓挫感更小，眾多老司機們的痛點也就迎刃而解了。

48V輕混系統的基本思想，其實就是通過把車用設備的標準電壓提高到48V，使得它能夠帶動更大功率的車載系統，實現和車上其它系統更好的整合。而它的基本思想的來源，就是目前最傳統的HEV混合動力車型——相當于帶啟停的動力系統，與高壓混合動力之間的折中解決方案。48V輕混系統的最大好處，就是在于對發動機啟停、起步、剎車等工況下的優化，能直接省下不少油。首先，更高電壓下驅動的更大功率的啟停電機，能夠更輕松地帶動發動機曲軸，使得系統工作的延時更短、頓挫感更小，眾多老司機們的痛點也就迎刃而解了。而且，48V系統有了更大容量的蓄電池、更大功率的電機，所以比起一般的啟停系統能實現更多功能——

不要想得太復雜，就是幫助節省油量的，而且把12V提升到48V可以給座椅加熱或者一些媒體設備供電，說得不太準確，但是主要還是輔助用。

48V輕混說實話基本跟混動沒有多大關系，跟豐田和本田這些混動完全是兩回事，48V主要是可以充當電動機，起步的時候避開車輛最耗油的時候，空調壓縮機、冷卻水泵這些傳統燃油機上的高負載附件，在發動機熄火時可以完全依靠48V的電機工作。能夠起到一部分節油的作用