汽車空氣冷凝器的作用

　　【太平洋汽車】冷凝器工作過程是個(gè)放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝。在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的制冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)中用冷凝器使烴類及其他化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾過程中，把蒸氣轉(zhuǎn)變成液態(tài)的裝置也稱為冷凝器。

　　汽車?yán)淠鞴δ芘c特點(diǎn)如下：

　　1.汽車?yán)淠鞯墓δ埽浩嚴(yán)淠飨祵膲嚎s機(jī)送出來的高壓、高溫之冷媒（氣態(tài)冷媒）冷卻并液化它。冷凝器將使冷媒從空氣經(jīng)過蒸發(fā)器時(shí)所獲得的熱量釋放，這將由車輛移動(dòng)時(shí)的空氣流動(dòng)及冷卻風(fēng)扇所造作的空氣流動(dòng)來完成。

　　2.汽車?yán)淠鞯奶攸c(diǎn)：根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同，冷凝器可歸納為四大類，其作用如下：

　　（1）.水冷卻式：在這類冷凝器中，制冷劑放出的熱量被冷卻水帶走。冷卻水可以是一次性使用，也可以循環(huán)使用。水冷卻式冷凝器按其不同的結(jié)構(gòu)型式又可分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種。

　　（2）.空氣冷卻式（又叫風(fēng)冷式）：在這類冷凝器中，制冷劑放出的熱量被空氣帶走。空氣可以是自然對(duì)流，也可以利用風(fēng)機(jī)作強(qiáng)制流動(dòng)。這類冷凝器系用于氟利昂制冷裝置在供水不便或困難的場(chǎng)所。

　　（3）.水—空氣冷卻式：在這類冷凝器中，制冷劑同時(shí)受到水和空氣的冷卻，但主要是依靠冷卻水在傳熱管表面上的蒸發(fā)，從制冷劑一側(cè)吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱，空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)而帶走水蒸氣。所以這類冷凝器的耗水量很少，對(duì)于空氣干燥、水質(zhì)、水溫低而水量不充裕的地區(qū)乃是冷凝器的優(yōu)選型式。這類冷凝器按其結(jié)構(gòu)型式的不同又可分為蒸發(fā)式和淋激式兩種。

　　（4）.蒸發(fā)—冷凝式：在這類冷凝器中系依靠另一個(gè)制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所產(chǎn)生的冷效應(yīng)去冷卻傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽，促使后者凝結(jié)液化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）