奧迪氣囊斷電器起什么作用

　　【太平洋汽車】汽車斷電器的作用是：周期性地接通和斷開初級電路，以使次級電路中感應出高壓電。汽車斷電器的組成部分是：1、觸頭系統；2、滅弧系統；3、操作機構；4、脫扣器。

　　（一）電子控制安全氣囊常用的傳感器 電子控制安全氣囊系統能否可靠和正確地工作，傳感器是首要的關鍵元件。

　　1.安全氣囊常用傳感器的類型與功能 汽車安全氣囊常用的傳感器按功能分為碰撞傳感器和安全傳感器，兩者之間采用串聯式激活方式。碰撞傳感器和安全傳感器均為慣性式傳感器。其功能是檢測汽車發生碰撞的減速度（沖擊力），并將信號傳送給SRS控制單元。

　　（1）碰撞傳感器 碰撞傳感器也稱為沖擊傳感器，早期的碰撞傳感器安裝在汽車前部，現在的碰撞傳感器多與SRSECU控制單元組合在一起。碰撞傳感器用來檢測碰撞強度，并送到SRSECU、SRSECU控制模塊快速對該信號進行處理。如果汽車以40km/h車速撞在一輛同樣大小的靜止汽車上，或者以不小于22km/h的車速迎面撞在一個不可變形的固定障礙物上，碰撞傳感器檢測到該信號，且SRSECU控制單元確認碰撞的嚴重程度已超出安全帶的保護能力時，就會點火迅速釋放氣囊。

　　（2）安全傳感器 安全傳感器又稱為保護傳感器，早期的安全傳感器安裝在汽車內部，現在的安全傳感器多與SRSECU控制單元組合在一起。安全傳感器檢測的減速度稍小一些，其功能是起保險作用，可防止由于碰撞傳感器短路而造成氣囊誤膨開。 安全傳感器通常與碰撞傳感器串聯工作，具有保險作用，只有兩者同時工作并輸出信號才能向氣囊充氣，這樣可防止氣囊意外膨開造成事故。 碰撞傳感器有偏心轉子式、滾針斜接式、偏壓磁鐵式、氣囊螺旋彈簧式及電子式等多種類型。現在的車輛大都采用電子式碰撞傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）