手動擋轉速和檔位的匹配

一般發動機都有一個經濟轉速區間，在駕駛手動擋汽車時，可以使發動機保持在經濟轉速區間內。速度高就升檔，速度低就降檔。

駕駛手動擋汽車時，檔位要與行駛速度和發動機轉速相匹配，這樣汽車更省油，駕駛更舒適。

超車時需要提前降檔，這樣發動機轉速會提高，車輪上的扭矩也會增大，這樣才能快速超車。

高速巡航時，使用最高檔前進檔，這樣可以降低發動機轉速，提高發動機的燃油經濟性。

下坡時需要使用低檔，可以用發動機制動來降低車速。如果只是依靠制動系統在一些長陡坡上減速，可能會導致制動系統過熱失效，非常危險。

上一些又陡又長的坡的時候，也要放入低檔，這樣車輪上的扭矩會變大，車子才能平穩爬坡。

每次換擋和起步，你都需要使用離合器。換擋時，要快速將離合器踏板踩到底，才能平穩換擋。如果離合器踏板沒有踩到底，是不可能順利換擋的。

剛開始的時候需要使用半聯動技能。使用半連鎖技術時，一定要控制好時間。

換擋最好控制在1500-2500。每天在平坦的路面上跑，2500左右換擋比較省油，但是如果有坡的話可以快速提升速度，一般在2800-3000。

換擋妙招:1。根據車速和發動機轉速來換擋或換擋。低速高速阻力對車輛的發動機不好。一般情況下，先從一檔起步，等車輛行駛幾米后再換二檔。當轉速達到2000-3500時，換入三檔；當轉速達到3500-4500以下時，換到四檔；當轉速達到4500以上時，換到五檔。冬天可以預熱一分鐘再啟動，啟動轉速不要超過2000轉，否則對發動機不利。2.換擋時，離合器和油門要配合好。踩下離合器，然后快速換到相應的檔位。慢慢抬起離合器，然后輕踩油門，讓車逐漸加速。3.在半坡起步時，掛一檔，左腳離合器慢慢松開到一定位置，即車輛處于“半聯動”狀態。此時即使松開手剎，松開剎車，車輛也不會向后溜。然后踩油門，松開離合器和剎車，車輛就啟動了。換擋要快，要準。至于速度和擋位，不同的車會不一樣，但不會太大。根據實際行駛情況換擋比較合適，不要太教條。