鄭州二七區(qū) 大眾CC最多讓4萬元 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 二七區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC（詢底價|查參配）定位為中型車，根據(jù)二七區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價，大眾CC目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?鄭州合眾明德一汽大眾全國

電話：4000305332

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓3.30萬 21.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓3.30萬 22.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓3.30萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓3.30萬 23.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓3.30萬 23.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓3.30萬 24.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓3.30萬 25.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓3.30萬 26.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓4.00萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓4.00萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓4.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓4.00萬 26.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓4.00萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓4.00萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓4.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓4.00萬 26.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?鄭州威佳眾升本省

電話：4001091365

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，加上倒梯形格柵，使前臉設(shè)計十分炫酷。

　　該車車身長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@車手JC說道：“在中中等等往上走一點的水平吧，這個表現(xiàn)，還能接受，坐起來普遍的滿意，包括家人、朋友還有同事啦。CC也不只是一個漂亮的花瓶，空間還有舒適性都是合格的”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“前排無壓力。后排對于180+的身材來說，僅僅是夠塞下，因為頭部空間真的優(yōu)點壓抑，造型與空間不可兼得，而我家人都不怎么高，所以選擇CC，不會很憋屈，不然就邁騰了，頭部空間好很多。后備廂容積還行，夠用”

網(wǎng)友@粵仔說道：“總體來說，雖說是一部以顏值外觀作為賣點的大眾轎跑。舒適性方面也完完全全是家用車的底子，避震舒適，減震濾震做的挺好。發(fā)動機艙、車門、密封做得也是厚道的，噪音不大，無框車門其實不能就說隔音不好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）