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    深圳鵬峰奔馳?奔馳GLE最新價格表?可試乘試駕

    2023-04-01 15:21:24 作者:問答叫獸

    【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日,編輯從深圳鵬峰奔馳了解到,奔馳GLE詢底價|查參配)目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

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    2022款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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    2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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    2022款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.58萬 - 73.58萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.06萬 - 78.06萬
    獲取底價 分期購車
    2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 79.03萬 - 79.03萬
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    2022款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬
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    2022款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型 80.48萬 - 80.48萬
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    2022款 改款 GLE 450 4MATIC 時尚型 82.77萬 - 82.77萬
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    2022款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.74萬 - 83.74萬
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    2022款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 87.06萬 - 87.06萬
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    2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.03萬 - 88.03萬
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    2021款 GLE 350 4MATIC 動感型 69.98萬 - 69.98萬
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    2021款 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬
    獲取底價 分期購車
    2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬
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    2021款 GLE 450 4MATIC 動感型 79.98萬 - 79.98萬
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    2021款 GLE 450 4MATIC 時尚型 83.48萬 - 83.48萬
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    2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬
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    2020款 GLE 350 4MATIC 動感型 70.98萬 - 70.98萬
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    2020款 GLE 350 4MATIC 動感型特別版 71.48萬 - 71.48萬
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    2020款 改款 GLE 350 4MATIC 動感型 71.48萬 - 71.48萬
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    2020款 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78萬 - 72.78萬
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    2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型 72.78萬 - 72.78萬
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    2020款 改款二 GLE 350 4MATIC 時尚型 73.88萬 - 73.88萬
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    2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時尚型特別版 73.88萬 - 73.88萬
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    2020款 GLE 350 4MATIC 豪華型 77.98萬 - 77.98萬
    獲取底價 分期購車
    2020款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬
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    2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型 83.48萬 - 83.48萬
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    2020款 改款 GLE 450 4MATIC 時尚型 84.38萬 - 84.38萬
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    2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型 84.38萬 - 84.38萬
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    2020款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      奔馳GLE前臉風格看起來十分沉穩,中網采用了雙幅式的設計,加上黑色飾物,穩重大方,同時也有一定的精致感。

      該車車身長寬高4930/1950/1795mm,軸距2995mm,車側采用狹長的線條,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

      奔馳GLE內飾呈現出高貴的設計風格,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

      奔馳GLE配備2.0T L4發動機,發動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米。

    奔馳GLE在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@tianyang9516說道:“平時跑高速路面的時候加速很快,但人坐在里面不會有特別明顯的感覺,沒有那種會把人甩暈的情況,動力Ok”

    網友@my8200738說道:“350的動力還是比較驚喜的,高速,爬坡,超車這些都一氣呵成,動力銜接也比較平順,談不上刺激,但要的就是這種平穩”

    網友@anynothing說道:“中控臺和多媒體各有特色,幾個小按鍵可滑動控制,使用起來比較方便。但是有些物理按鍵設置不合理,比如車道保持要在大屏上設置,不方便;一臺定速巡航,有三個按鍵,根本不需要。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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