福特稱2021F150混合動力車擁有25 MPG EPA評級這是最適合皮卡的選擇

福特最暢銷的第14代F-150輕型全尺寸皮卡終于進入美國經銷商。自然，Blue Oval渴望保持消費者的高度關注，剛剛公布了該系列nova F-150 PowerBoost混合動力車的最新成果。

據底特律自由新聞(Detroit Free Press)新聞媒體最近報道，福特汽車公司已經像賣烤餅一樣賣掉了F-150，因此讓爐子繼續燃燒并準備進行更多烘烤是合乎邏輯的。該汽車制造商也對推出其新的PowerBoost混合動力版本非常感興趣，因為卡車終于在本周達到了全國經銷商的水平。

因此，盡管環保局本身正在提供必要的材料，但福特已經盡一切努力推出了一款全新的F-150，配備3.5升PowerBoost，這是目前皮卡上唯一的全混合動力系統。在4x2車輛上，“汽油動力輕型全尺寸皮卡”的綜合燃油經濟性最好。"

誠然，這是一個非常具體的成就，但環保局估計的水平仍然是25英里/加侖(每百公里9.4升)。此外，我們已經看到，新的混合動力模型(順便說一下，它比430馬力的V8更強大)在真實環境中提供了更好的結果。例如，它仍然無法與配備柴油發動機的小型吉普“角斗士（查成交價|參配|優惠政策）”相提并論。

就4x4車型而言，EPA僅從額定值中減去一英里，達到每加侖24英里(9.8升/百公里)的數值，再次成為“4x4汽油動力全尺寸輕型皮卡中的佼佼者”。“2WD車輛在城市和高速公路上的車速也分別達到25英里/加侖和26英里/加侖(百公里9.4升和9升)。這意味著4x4車型的最大續航里程可能為750英里(1207公里)或700英里(1127公里)。

當然，我們都知道現實世界中的里程數可能相差很大，所以福特也吹捧了一些更容易實現的價值。例如，最大拖車牽引套件的牽引能力為12，700磅(5，761千克)，或者最大有效負載能力為2，120磅(962千克)。