自貢新元素奧迪?奧迪Q7最新價格表?歡迎品鑒

【太平洋汽車網(wǎng) 自貢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從自貢新元素奧迪了解到最新報價信息，近期奧迪Q7（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?自貢新元素奧迪本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　這款車車身長寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。

　　奧迪Q7內(nèi)飾整體顯得較為精美，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@shaozhao說道：“方向盤的方向跟我預(yù)想的差不多，很輕，開起來也比較輕松，剛開始我還不敢開，覺得這車太大了，不好操作，但實(shí)際上開起來還挺順手的，而且視野也比較開闊?！?/p>

網(wǎng)友@barry0425說道：“動力十足，一腳油門下去，就能感受到強(qiáng)勁的加速效果。高速路上的動力儲備特別充足，時速一百二十公里，最多也就是兩千轉(zhuǎn)左右，后面還有很多加速的空間?！?/p>

網(wǎng)友@CA1515說道：“雖然加速的速度不是很快，但是到了后期，爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，最值得夸獎的是，這輛車在換擋的時候，一點(diǎn)都不吃力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）