東風(fēng)風(fēng)神的轎車怎么樣 東風(fēng)風(fēng)神車質(zhì)量怎么樣?xùn)|風(fēng)風(fēng)神在國產(chǎn)排名第幾

大家好。小編給大家講解一下東風(fēng)沈峰的車怎么樣，東風(fēng)沈峰的車質(zhì)量怎么樣。很多人還不知道東風(fēng)沈峰在國內(nèi)的排名。現(xiàn)在讓我們來看看！

2017年之后，每個廠商都會總結(jié)過去的一年。

最后一定是幾家歡樂幾家愁。

這絕對是東風(fēng)的悲劇。

銷售持續(xù)低迷。

為什么銷量差？東風(fēng)神風(fēng)的車質(zhì)量怎么樣？接下來，我們來回答上面的問題。

是東風(fēng)神風(fēng)東風(fēng)汽車公司的自主乘用車品牌，logo為橢圓形雙燕。

為了發(fā)展自主品牌，東風(fēng)乘用車公司制定了‘510工程’發(fā)展戰(zhàn)略，確立了以下幾點：邁出三步走發(fā)展目標(biāo)的第一步，用五年時間打造中國自主品牌中的優(yōu)秀品牌；第二步，用五年時間打造國內(nèi)一流汽車品牌；第三步，用十年時間打造國際主流品牌，力爭讓‘中國汽車’躋身世界強勢品牌之列。

神風(fēng)品牌在九年前的2009年發(fā)布，也就是第一步已經(jīng)完成，現(xiàn)在正在走第二步。

那么作為消費者，我們來看看東風(fēng)神風(fēng)是否完成了發(fā)展戰(zhàn)略的第一步，打造了中國自主品牌中最好的品牌。

在過去的2017年，東風(fēng)神風(fēng)售出101，094輛。

東風(fēng)神風(fēng)制定了2017年20萬輛的銷量目標(biāo)，似乎離目標(biāo)還很遠。

還是留到今年吧。

去年最受歡迎的車型之一是東風(fēng)神風(fēng)AX7。

2018款東風(fēng)神風(fēng)AX7最大的亮點是來自PSA集團的1.6T發(fā)動機的升級，外觀變化不大。

整體表現(xiàn)為時尚感，更強調(diào)品牌形象。

除了剛才說的1.6T動力版，還有1.4T動力版，與之匹配的是5速手動變速箱或者6速手自一體變速箱。

價格89800-13180。

接下來，我們來看看這款暢銷車型的質(zhì)量表現(xiàn)。

首先是車聯(lián)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)。

目前新神風(fēng)AX7的質(zhì)量還是挺不錯的。

與老款相比，故障投訴量明顯減少。

網(wǎng)友對這款車的口碑也是兩極分化。

神風(fēng)AX7的優(yōu)點是外觀時尚，配置豐富，但也有很多缺點，比如用戶覺得價格太高不值錢，做工一般，噪音大。

東風(fēng)汽車有東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)等幾家合資車企，所以東風(fēng)汽車會調(diào)動一切資源和技術(shù)，幫助自主品牌東風(fēng)神風(fēng)快速崛起。

一直以來，東風(fēng)神風(fēng)基本都是用PSA集團的技術(shù)，這確實讓東風(fēng)神風(fēng)很有信心，因為PSA集團的資源還是不錯的。

但這很容易導(dǎo)致自主創(chuàng)新的減少，而自主品牌非常注重一點，就是以消費者為中心，質(zhì)量和售后服務(wù)極其重要。

現(xiàn)在東風(fēng)神風(fēng)首先要提高產(chǎn)品質(zhì)量，然后充分研究消費者的心理，完善售后機制。

下一篇：東風(fēng)汽車成立高端事業(yè)部，你會出錢嗎？

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。